【画像】この車がスポーツカーの頂点らしい……
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>>99
海外で運転したらダメって大泉洋のおばあちゃんが言ってた😡 高速ですら150km/hがせいぜいしか出せないのにスポーツカー買う意味よ
0-100時間早いと楽は楽だけど素人が運転してもブレーキ消耗するだけだしな >>101
加速した時飛行機みたいなgかかるんやけどあれより早いのか、、、 >>96
フロントエンジンはどこまでいっても実用車のスポーティーカーやで
だからこそ"強い"んや😎 速いからなんなん?
信号は守らなあかんし、渋滞も並ばなあかんやん?w >>28
ワイチー牛
やっぱランボルギーニの戦闘機みたいなデザインがすこ >>42
ロードバイクって自転車か??
よく分からんけどニュルンベルク6分秒台とか出るん? >>104
そらサーキットで走るために決まってるやろ スピードなんかどうでもいいねん
その辺のカスが一生かかっても手に入らないもん乗りこなしてる優越感や SUVってやっぱカッコいいから流行ってるんかな
なんかこの前のSUVアンチスレに書いてあったデメリットやといいとこなしに見えたが GRヤリスが結構すごいんやないっけ?
GT500よりも早いとか聞いたような >>86
車重バランスの問題ってことか
駆動輪に近いのも関係あるんかな
ニュルだと有利ってことやんな? >>114
カスのために乗り心地悪くて窮屈な思いするほうが嫌じゃない?
やっぱ金持ちはVIPカーで優越感浸る方がええと思うで >>32
補足すると
https://i.imgur.com/sS8qzL9.jpg
マン島最速WRX STIの600馬力のレースカー
がニュルで6分57秒
一世代前のポルシェ911(991.2)GT3RSが520馬力でニュル6分56秒
スリックのレースカーよりパワーない市販車の方が速い サーキットに911なんて絶対もっていかんわw
すぐ壊すやろ >>122
レクサスのミニバンなんてあったんか
アルファードが一番偉いんや無いんやな サーキットに911もっていったら下手くそにぶつけられておsまい 車重軽い→加速が早く減速が楽→加減速が多い街乗りに最適
車体小さい→駐車しやすく、曲がりやすい
アクセル軽い→スポーツカーはふみ心地硬いのが多いけどポルシェはめちゃくちゃ軽くて素直なふみ心地
丁度いい入手性→意外とそこら中に店があるので手に入れやすい
リセールバリューの高さ→需要が高いので手放す時も楽
唯一の弱点は2シーターな点くらい
荷物は結構乗るし普通にゴルフバッグも積める
子供いないなら十分すぎる容量ある
そりゃポルシェ買うよね でもポルシェとかどれも似てるから人気ないよな
ポルシェよりボロいカウンタックでも乗ってる方が声掛けられまくるで ポルシェはぼろいの乗っててもかっこいいのはいいとおもう 伸びてるとこを見るとやっぱ車の魅力は不滅なんやな… >>128
俺が何者とかどうでもいいけどさぁ(半間) >>143
普通BMW買うくらいならベンツ買うよね 一台有ればなんでもこなせるスポーティーFRが一番強いよな😎 飛行機が往来するFF12みたいな世界観になったら車とか誰もカッコいいとか言わなくなるんかな ワイはスポーツカーじゃなくねレトロかつ上品な車がほしいんやが >>156
似たようなグレードでも手放す時の買取価格が全然違うから >>159
それはエンジンのものによる
ワイの脚なら690キロは余裕やろ
もちろんその馬力に耐えられる"本物"のロードじゃないとあかんけどな >>158
スポーティーFRのS13や180SXがおすすめや😎 >>138
日本で販売する車は物理的にせいぜい110キロ以上出せないようにしろよ 4WDプラスハイパワーターボ
この条件にあらずんば車にあらずだ >>161 はえー、サンガツ。やっぱ車って動産やから売るときのことも考えた方がええんやな フルチューンしたFDとかNSXとかs2000とかGTRの方が速いんか? >>170
そのワードハゲの方も思い浮かべるからやめてな >>170 ワイBMWの顔クソ好きやのに豚鼻なんて呼ばれ方しとるんか… クルマの速さでイキっても所詮それ車の手柄よな
ウデはまったく関係ない >>163
まあ2輪やと接地感弱いからニュルみたいなギャップあったりうねってるコースはコーナースピードあんま出せんから車に勝てんのが現状やな
軽くググったらレースマシンで7分10秒やな
お前のその足だと最初のコーナーで壁のシミになりそうやな(笑) >>96
86はむしろピュアスポーツやろって思うわ 最近のスポーツカーが高級すぎて速さを競う時代ではなくなったなw
昔はやっすいスポーツかー弄っていろいろやってたけど ワイはポルシェ買えるくらいの金持ちなら見た目が好きだからコルベット買うわ >>186
ニュルでFF最速今やってるそうやで
ホンダvsフォードvsルノーで >>98
スペシャリティカーやな
スポーツよりもラグジュアリーに寄った車 >>22
さっそうと現れてさっそうと去っていく姿に憧れてるから >>187
せやな
コルベットかAMGかアストンマーティンかだわな 日本製のスポーツカーいじれば外車をはるかに上回るパフォーマンス出せる時代でもないしな
だいたい昔の外車はポンコツおおすぎやねん
はやくもないし故障しまくるくせに >>192
ワイは好きやでAMG GTの顔は
SLSはなんか違うけど >>184
オロチそんなに好きか
テスタロッサやカレラGTのがよっぽどかっこええと思うけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています