現行国産コンパクトカー(5ナンバー)でランキング作ったったら
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ノート>>>>デミオ>>スイフト>>>>>>アクア>>フィット>>>>>ヤリス >>16
売れるかどうか微妙なラージ郡出すよりMAZDA2を先にしてほしいわ 最近のオートマ車の低速のときの挙動が不快なんやが
ぐいって後ろからひっぱられて止まるみたいな感じ
わかるひといないかなー
ボロ車だと自分でいい感じに加減できるのに どう考えてもヤリスやろ
あの燃費であの性能はやばい ノートは先代のクソ燃費と馬鹿でかいエンジン音が改善されて
内装もマツダ並みに質感良くなったし文句なしやろ >>22
電動パーキングつけないのやる気あるんだかないんだかわからんわ >>30
どうせ3年後のMCでつけるんやろ
つけなくても売れると考えてたんやろうな当初は ヤリスはなんであんなディーゼル車みたいな音すんの? >>26
>>27
燃費ならアクアもそう変わらんからそっちでええやん ノートオーラもなんかちぐはぐなんよな
バイザーにライトついてなかったりパワーシートの設定なかったり
そこけちるんかいっていう 静粛性
ノート>>>>>>>スイフト>>>>>フィット>>>デミオ>>>>>>>>>アクア>>>>>>>>>>>>>>>ヤリス>>>>ライズ >>36
まあデミオの方がわかりやすいから許してや 走る楽しさ
ノート>>スイフト>>>>デミオ>>ヤリス>>フィット>アクア>>>>>>ライズ このランキングって意味あるんか?
なんJ民はコンパクトカーなんか買わんやろ? ノートがバックする時のカーンカーンカーンみたいなアラームの音好き 燃費
ヤリス>アクア>>>>>>>ノート>>フィット>>デミオ=スイフト>>>>>>ライズ >>35
次のマイチェンでカローラとかシビック枠にいきそうな気がする ヤリスとアクアってもうちょい差別化してほしいよな
どっちも狭い!燃費良い!やん >>52
日産みたいにもうちょっとプレミアム感欲しかったね >>53
可愛いけど走ってるとこ見たことない
先進装備もハスラーの方が上なんでしょ?
どの層が買うの? マツダ車って足回りゴミなイメージなんだけど改善されたの?
とととトーションビームwwwって笑われてた気がする スプリット式のハイブリッド車ってエンジンデチューンしすぎてその排気量意味あるんかっての多すぎやろ >>58
epowerの上位互換って言ってるけど何もかもが中途半端
加速ももっさりだし
まだアクアの方が加速感ある >>61
昔のデミオと比べたら走りは全然違うよ
アクセラは...うんまあ.... >>64
ダイハツ性の普通車ってなんであんなにあかんのんやろうね ノートってもはやプリウスとかの価格帯やん
そもそも比較対象が間違ってるわ >>69
プ、プロパイロットとかつけなければそんなに高くないし ヤリスの走りはスポーツタイプでもないのに凄いと聞く スイフトこないだ初めて乗ったけど好んで乗る人がいるのも分かる ノートはプロパイロットを標準装備にしろ😡
安全装備がしょぼ過ぎる😭 >>72
エンジン静かだしキビキビ走るし軽いからね
一人乗りならコスパ最強だと思う 300出すなら3ナンバーのハッチバックが手に入るという >>74
カロツーリングってどうなん
興味あった時期もあった >>67
どういうことや?って思ったらライズってロッキーと同型なんやな
トヨタのやつやと思ってたわ 日産はオプション色々付けると倍額くらいになるから怖い >>78
走りは先代の方idcd良かったって意見多いね
なおリコール >>77
他のメーカーと装備合わせるなら260万くらいにしろ😡 >>84
本来の価格より40万コストカットした日産車に乗れるんかお前? >>80
パッソルーミーライズはダイハツ製OEMやね ノートはおとなしくpoloや208と張り合っておけ >>78
今でこそe-powerには負けるけど
DCT +ハイブリッドの加速はヤバかった
撃墜マーク沢山貰えるし
https://i.imgur.com/u75myJh.jpg イッチが日産社員ってことはわかった
こんなところでステマしてもトヨタ様には勝てへんよー >>92
シリーズ式ハイブリッドは他のハイブリッド形式と比べて安く作ることができるんだ😀
聞いてるか?日産😡 >>70
Xに普通のナビつけるだけでもバニラのプリウスとかわらんやんけ
それでクルコンもなんもついてないとか終わり過ぎや
トヨタはDAが偉すぎ
今どきCarplay繋がれば十分やし >>88
そのへんのやつをわざわざトヨタの方で買ってる奴って見栄張ってそうやな >>95
せめてHD画質を標準にしてくれませんかね? コンパクトカーに上質()とかアホかよ
ノートオーラやマツダ2(デミオ)はそのへんズレてる
逆立ちしてもフィットやアクアには勝てへんわ 中古車屋のおっさんがノートは無知が買って後悔する車と力説しとった >>96
なんならOEMって知らずに買ってるやつも多いぞ >>100
してるわ
日産貶してるふりしてもバレバレやろ
誰が300万出してコンパクトカー買うかよ >>103
コロナはただの風邪とか周りに吹聴してそう 実用性はフィット
燃費はヤリス
鈴菌はスイフト
ズレてるのはノートオーラ(笑)マツダ2(笑) >>105
日産貶されてイライラやん
さっさとやめちまえよそんな斜陽企業 >>102
トヨタだから安心とか言いながらルーミー買ってる奴もいるしな アクアは足がカッチカチ
スポーツカーみたいな走りは求めてないのに ゴーンがgoneして崖っぷち日産
信者向け商売失敗のマツダ
どっちも落ち目やなぁ >>104
最近の日産は壊れ方とか消耗具合とかが余所に比べてエグいとか言うとったな GRヤリス
RZハイパホ→芦屋住み
RZ→都内住み
RC→プロ
RS→キチガイ どの車もいい点悪い点あるし
どの欠点なら我慢出来るかで選んだ方が良さそう
フィット エクステリア
ヤリス 後席
ノート 値段
アクア 電パ
スイフト 安全装備 >>117
軽に乗るのはプライドが許さない奴が安全性が全然違うって言ってるイメージ >>72
ガックンブレーキが雨の日のスーパーカブみたいで草生える >>121
cセグって今カローラ、シビック、プリウス、マツダ3以外なんかあったっけ? >>127
そこら辺はお買い得よな
国際戦略車ってのもあるだろうが >>117
乗り換えてみたら乗り心地かなり違って楽しいで >>122
フィットのはただの好みやん
まあ確かにフィット4は見た目が好み別れるだけで欠点という欠点はあまり聞かないな >>133
実際乗ってみたらいい車だったって意見が多いね
後席の広さとシートアレンジはほんま羨ましいわ >>133
どれも正直ネットの情報に流され過ぎなところあるよな ワイのクロスビーちゃんがランキングに入ってないんだが? >>133
あれは先代のツケをモロに食らってるうえに
自社の軽がライバルになってるのがつらい フィットのメーターをインサイトとかシビックのやつに変えて欲しい
あのシニアカーみたいなデザインださい >>134
ワイもフィット3乗ってたけどええ車やったで
ワイは後期型やったけど前期型のリコールが響いたな >>139
あれわかりやすいって言ってるやついるけどごちゃごちゃしててわかりづらくないか? 個人的にホンダはエンジン開発終了宣言してほんまにガッカリしとるわ >>138
ホンダの普通車の最大のライバルはN-BOXってよう言われとるよな スイフトの欠点ってなんやろ
なんJ民に叩かれるぐらいなんかな? >>145
あれ程乗った人が皆素晴らしいって褒める車ないよな
一度運転してみたいわ >>145
安っぽさ
後席の狭さ
細部の作り込みの汚さ
塗料ハゲやすい >>145
あと最大の欠点はディーラーのいい加減さ
名前間違え指摘しても平気で名前間違えたままハガキよこすし 最近のホンダのデザイン好きやけどあまり売れんよな
結局トヨタのオラオラが爆売れするんよ >>153
非力だから購入考えるなら坂道とか走らせてもらえ >>152
スズキがあたりがあんまオラつかない路線でジムニーシエラとか売りまくっとるからなんか違うんやと思う >>152
ホンダデザインはフィット3や先代シビック、インサイト、アコードの時代のほうが良かった デミオエアプか?
社用車デミオやが新しいほど誰も乗らんゴミやぞ
現行なんてマジでなんの使い道もない >>157
言うて、ワイもクロスターなら現行フィットのデザインは好きやで 普段使いの車として考えるなら
フィット>>>>>ライズ>>アクア>ノート>>>>その他 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています