ワイ、ロードバイクを買うも運転が怖い
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ヤフオクで安かったから買ったけどミスったかもしれん >>2
下持ってると姿勢メッチャつらいんや
ブレーキのゴツってした所持つのが正解かな ロードで歩道走ったらあかんのか?
車道走るの怖いし邪魔になるし嫌や、普通のチャリ買えば良かった >>6
そうなんか
基本姿勢はブレーキの付け根みたいな所持ってればいいんすかね >>7
サンガツ
徐行ってことは30キロ未満ならオッケーなんか さっきちょこっと走ってきたけど振動すごくてワイのキンタマが炸裂しそうやった 金玉もやけど乗っとると会陰が悲鳴上げるようになるで アパートに自転車の駐車場がないから部屋まで持ち込む為に軽さを求めてロードを買ったんやけど慣れるまで大変やなこれ 買った目的がわからんけど街乗り目的だったならクロスにすべきやったな 歩道を走るには危険で車道走ると邪魔な乗り物だよな
しかも保険に入ってないから実質ミサイルみたいなもんやで 徐行が30km/h未満は草
免許持ってないやつに売っていいのかよこんなの サイズが10段階くらいあるから素人がヤフオクで買うのは悪手やで 無免許のときなんとも思わなかったのに
車乗るようになってから久々にロードバイク乗ると恐怖心がすごい >>13
わからん
giantのescape r3 dropってやつです 割とケツが痛くなるからな
20km走るだけでケツや鼠蹊部が痛くなるからワイは諦めたわ
いろいろサドル変えてもあかんし ガチで迷惑になりそうやから休日早朝の田舎道で練習するわ バイク車と乗るようになってからチャリンコ乗ったら、マナー守りながら走るのが死ぬほど面倒で改めて法整備の必要性感じたが、ミサイルみたいなルール守れんやつは一人で死んどけって感じ ジャイアントの説明見るとクラスのハンドルドロップにしたモデルっぽいから厳密にはクロスじゃね >>28
これクロスなん?
ハンドルがロードの形なんやが 正直ロードやなくてクロス買えば良かった思ってた所やから嬉しいわ
クロスバイクベースって事は性能を街乗りに振ってるって事だよね >>34
r3はクロスバイクでそれにドロップハンドルつけたモデルがr3dropや
わりと人気あったやつやね ガチロードじゃなかったら太いタイヤ履いとくと
緊急時に歩道に逃げたりするの楽になる >>38
はえーそうなんか
詳しいね、ありがとうやで まぁガチで乗らないのならええやろ
サイドスタンド付けれるし ワイが初めてクロス乗った時はワクワク感しか無かったけど人によるんやな STIレバーでVブレーキなんやなおもしろ構成や
その分太いタイヤ履けそうだしよかったやん よかった
ワイクロスバイクにドロハン付けてエセロードつくったけどジャイアントみたいな
一流メーカーも作ってたんや >>39
なるへそ
もしよかったらおすすめのタイヤとか教えてほしい
Amazonとかで買えるとうれちい 正直ロードなんてわけわからんのを目的無く買うくらいなら原付やバイクか電動チャリにしとけばよかったのに 基本は縦や
ブラケットポジションでググってみ?
けどあれブレーキ効きにくいからいややねんな >>45
ワイもやで Vブレーキ用のSTIレバーとかいう変態アイテムが実は売っとるんや >>50
ミニVなら普通のSTIで引けるんちゃうん? >>43
この手のチャリはサイドスタンド無いんやね、買わなきゃ ママチャリのハンドルを買ってきて逆に付けると乗りやすくなるで
ブレーキがちょうどええ位置に収まる R3ええやん
嫌な顔されるかもしれんけど一回よそで買ったやつ持ち込みOKのチャリ屋に持っていってメンテと調整してもらうとええで >>51
せやったっけ ミニV手元にないからわかめ >>53
取り外ししやすいのにしといたら輪行とか捗るやで >>56
これはレバーがクラリスやからそういうことなんやろね >>48
バイク乗りなんやけど通勤にバイク出してくるの面倒じゃない?
あと健康目的でもあるんや >>48
そもそも一般人がロード買った所でオーバースペック過ぎて使いもんにならんしな
荷物乗る電動自転車か原付買った方が便利だし いろいろ持ち替えてその時持ちやすいところ握るためにあの形になってるから好きなところ握ればええ >>55
ありがとう
バイクの知識しかないけどワイヤーとかチェーンは一応注油してみたで キャノンデールのクイック3でクロスバイクデビューしたんやがケツいてぇわ😭 >>47
慣れて脚力つくまでは絶対的軽さよりも耐久性重視でええやろ
最近のタイヤブランドよく知らん
昔からあるやつで耐久性だとシュワルベのマラソンくらいしか思いつかん >>59
普通に通勤通学で大型二輪使ってたが
むしろロードってそんな面倒臭がりが乗っていい乗り物じゃない気がするけどな、ワイは乗りたくないし
>>60
健康目的にしろ電動チャリって大して楽じゃないから普通に疲れるしね
尖ったもの買うならそれだけの目的は持たんとな >>67
メンテ考えたら時間もかなりかかるしな
その辺走ってるロードはギアが真赤っかで可愛そうや
チェーンもホイールも手当てされてなくてぼろっぼろのも多いし ワイはGiantのグラビエや
パンク全然せんから気に入ってる >>69
そこよ
ピーキーな乗り物に限ってメンテ怠れないからかえって面倒に思えるわ
ママチャリとは訳が違うんだろう、乗ったこと無いけど >>66
調べたらAmazonにあるから今のよりちょっと太い奴を買ってみようかな
サンガツ ドロップハンドルクロスという利点のよくわからん乗り物
気軽に乗れてロードのガチ感がないのがクロスの良さだろうが 沼に入ると20万50万100万とどんどん高いの買うようになるで 下ハンなんて普段使いじゃまず使わんぞ
よっぽど風強い時に悩むレベルや >>65
ケツに体重が乗りすぎてるんやろな
乗ってればそのうちペダルに上手く体重かけれるようになってケツも痛くなくなるで >>61
なんか速そうなのがロードでなんかオシャレなのがクロスや >>82
どういうところいってんの
なんか日帰りで気軽に行けるところ行き尽くしてマンネリだ 25キロ維持したいのに全然無理
ママチャリより距離は乗れるけど早くは走れないんやが😭 ちゃんと信号守ったらグロス20キロ前後になるのは普通 >>79
中級者でも100g軽量化するのに1万掛ける世界だしアホらしいわ
乗ってる奴らの大半はファッションでBB交換すらやった事無いレベルだし
街乗り用に折り畳み自転車バラシて改造した方が100倍便利やで ロードなら信号無ければ35km巡航は余裕やで
但し向かい風はあかん >>91
どうしたらできるんや
重いギアでケイデンスあげて維持するにはどうしたらええんや 最近は午前中無風か僅かな北風で午後から南風が吹くから朝のうちに南下しておくと大分楽 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています