【朗報】知床タイタニックの社長、本日記者会見へ
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・今までのベテランを全員契約解除、安い若手やバイトを雇う
・入社1年半で船長を任される
・ベテランとは半年しか一緒に仕事をしていないので教える時間なんてなかった
・人がいないので船長が2隻の船長をやる
・去年座礁事故起こしてる
・他の船会社は気温が低いのでGWからの運行
・この時期運行してたのはこの会社の船だけ
・荒れるから今日は出向やめとけという漁師を無視
・以前の座礁で壊れたところろくに直してない
・GPS壊れてたので少し前から付けてない
・会社の無線アンテナ数ヶ月前から壊れてる
・会社と無線通信ができないので他社と通信して118番通報をしてもらう
2アウトってところか… 他の会社は波が落ち着く6月からやってたのにここは4月から始めたんやろ?
氷山の一角扱いされとるけど頭一つ抜けてるわ しゃああああ
叩いてストレス解消すんぞおまえらあああ お前らが馬鹿にしてた金髪の社長は辞めた有能な社長だったらしい >>91
内川似だったせいで鬼畜扱いされてかわいそう >>81
殺しにいってるやろこれ
そら同業にもいつかやると思ったって言われるわ 最近北海道が関西よりも民度最悪のゴミ土地な風潮出てきたな 冬に水道から出るいっちゃん冷たい水で7〜8℃や
無理やて ワンチャン夏なら助かったかもって言うけど荒波やからどうやろなぁ >>81
社長が町議の息子だか孫なんやろ
漫画みたいな悪役やな >>81
良く言えば
・若手が活躍するフレッシュな職場
・入社1年目からトップ抜擢あり
・頑張り次第で二隻同時に船長にもなれる!!
・少々の失敗は許されます
・他社を圧倒する行動力
・備品管理にもうるさくありません だいたい観光ってほぼほぼお役所落ちたボンクラがやっとる産業やぞ
適当やけど能力は持っとる奴らの筈やしね 懐かしいなあ
配属で札幌になり、派遣社員のおっさんが俺元羅臼の漁師だからって自己紹介してた、魚とか色々教えてもらったな。
最初ラオス人なんかとずっと思ってたけど これのおかげでこれから船に乗るような機会があれば運行会社の事故歴とか調べようと思えるようになったわ >>103
岩礁で波高3mなら息継ぎもロクにできず溺死
砂浜と違い押し寄せる波じゃないので泳ぐとか無理
加えて荒波で水温5℃とか数分で意識失う 登記見ると元々の商号には釣りって入ってて本店も網走から移転してるし
会社の目的に内装工事業とか入ってるしようわからん会社よね 結局水が冷たいから救命胴衣じゃ瞬殺って話見てじゃあボート搭載してない時点で死の船やんって思った プレジデントの優秀なコンサルから
目からうろこのアドバイス貰ってたんやろうなぁ >>111
というか聞いたこともない底辺社のクルーズは乗るもんじゃない GWの始まりやっていうのにとんでもないやらかしやな
観光終わったな 天才ワイ「コロナ収まったわけじゃないんだから大人しくしとけばええんやない?」 >>117
そもそも19tて波の無い湾内クルーズとか湖用の船やもの
間違っても新見の岩礁海域なんかで使っちゃあかん >>126
業務上過失致死も視野に捜査ってニュースで言ってた >>120
まえにスレで100万以下の家見つけたってのがあったけど北海道のこんな感じの家だったわ
場所考えたらクッソ安そう 会見やらないと池袋暴走事故みたいに炎上し続けるのはあるしやっとくべきじゃね 言うてもコストカット大正義って考えたら今時こんなんだらけな気もするけどな
セブンだと弁当が上げ底になるけど今回は船の底が割れてたってだけやろ? まあワンピースだと普通に嵐の中でも航海してるから大丈夫やと錯覚したんかな
漫画規制いるな 遺族のヤツらも糞みたいな嘘エピソード発表して調子乗ってきてるから会見なんかせんでええやろ
捜索も打ち切れや >>134
それを放ったらかしにしたのがあんのよ
北じゃちっさい亀裂から入った海水が凍って溶けてで中がズタボロになる
しかもメンテせず一年越しのままとかあり得んわ >>137
車の運転でシートベルト描かないと抗議くる世の中だしありえるぞ >>80
国外逃亡言うてもこの状況で国外にはまず出させてもらえんやろなあ 作中の船は特殊な訓練を受けていますで大丈夫やで
ワンピ知らんけど 15時の会見までに社長が自殺するかしないか賭けようぜ 救命ボートあっても3mも波があったらすぐ沈むわ
助かる道は出航しないことしかなかった 船使う会社なのにGPSと無線使ってないのはイカンでしょ 遺族に説明の場を設けて出席しろとは思うけどマスコミ入れた会見って必要なくね?
TV見ながら上級云々役人云々政治家云々言ってるお察しの層が一方的に攻められるサンドバッグほしいだけじゃねの? 最近リアルで人の命をなんとも思ってない奴選手権の開催頻度が高過ぎる
正直そういうのはネットでイキる時だけにして欲しい 何かあった時の為に複数の遊覧船で連れ立って運航するようにしてたけど
今回は抜け駆けして単独で運航強行してたんやろ 死人に口無しや
船長の判断ミス、船は検査パスしてたで終わる >>149
似たようなゴミ観光会社があるなら我が振り直すから必要ではある
こんなキチガイ組織が他にあるのかクソ質問がないかは別の問題 観光船に使う船って規定とかないんか?
今後整備されそうやな >>97
旭川とかいう性犯罪のメッカもあるしな
まさしく試される大地や ほんなら船長呼んできて話してもらおうや
なんか最近降霊してるガイジおるし 社長の隣にコンサルが座って囁いてアドバイスするらしい >>158
亀裂入ってんのに人乗せてんの普通にヤバイよなあ 沈んだ船が40年前に建造された波の穏やかな瀬戸内海の遊覧船を中古で仕入れてきたやつって聞いてたまげたわ
40年前の船なんかパーツ全とっかえでも怖くて乗りたくないぞ 結局安さを求めるワイら自身の判断がこういうやべー連中が繁殖する土壌を生んだんやから自己責任や
って方向で擁護したら勝てるやろか >>134
それがあかんってことやないの今回のは
コストカッターは人殺し同然の思想の持ち主や >>156
それなら会社のサイトなりでまとめて公表したほうがわかりやすくない? なんかTBS見てたとき遺族から社長は会見しないでほしいみたいな情報があるっての聞いたけどなんやったんやあれ 本人出てくるのかね
お得意の入院+弁護士に任せますなんじゃ こう言う時にいつも思うけど
家族や知り合いが被害にあった奴は叩く気も起きると思うけどさ
ネットの赤の他人までが攻撃するのってどうなんかね
しかも、前々からの情報で安全性とかを指摘してたんならともかく下手したらこれ乗ったことあってキャッキャウフフって旅行を楽しんでたことあるやつだっているかもしれんねんで?
事故起きてから叩くとかずるいやん? >>159
旭川ってそうなんか…
函館は治安悪い聞いたことあるが >>174
当事者以外何もするなっていうなら戦争支援とかできんやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています