【悲報】EV車とガソリン車の比較が残酷すぎると話題にwww

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:32:36.09

EV「家で充電できます」「道路にワイヤレス充電器埋め込めば走行中充電できます」

ガソリン「毎回毎回ガソリン臭いスタンドに行く必要があります」「原油産出国に媚びへつらう必要があります」「将来性ゼロです」

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:54:35.62

欧州はそもそも英の離脱でバッラバラだからねぇ
スワップ市場食われたらアメリカに喰いつくされるんだぜ実はもう金融くらいしか砦ないからなアソコ

自動運転に関しては都市実験出来る＆事故ってもどんどん開発進められる中国有利
イーロンマスクも自動運転に関しては中華と張り合う気はないしなｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:54:41.33

結局トヨタのハイブリッドシステムが強すぎてＥＶなんてゴミ
ホンダも日産もトヨタハイブリッド真似出来なくてEVに逃げただけだしな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:55:33.89

アメリカはEVと見せかけて実は水素網も狙ってる
パイプラインとかの設備はあるからねぇ
だから与党の議員がバイデンに叛旗翻してインフラ法案今止めてるｗ
天然ガス系の施設使えとな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:55:38.54

EVは全てに束縛されるからな
家庭に全てEVいれても電柱のトランスから旧正月みたいに火ふくで
ほな東電が全部幹線からトランスかえても肝心の電気はどこで作るんやと

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:56:11.35

>>102
独裁国家が国民使って実験してるだけなんだけどな
ワクチンもポンコツワクチン作って国民に打たせて今頃役に立たないのわかってパニックになってる始末

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:56:39.81

ハイブリッドが神すぎる

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:56:40.33

>>84
な

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:56:45.31

EVと水素に関しては多分日米が勝って終わる
アメリカがインフラにどれだけ力入れるかは正直OKE（ワンオーク）の株価でもみてればわかるぞｗｗ

意外にカギを握ってるのは日野と二コラかなぁ
そこ以上は俺レベルだともうわからないくらい入り組んどる石油メジャーの利権もからむしな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:57:41.52

>>1
いくら世界的にEVが主流になろうとトヨタも日本も終わらないから安心しろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:57:48.31

>>105
そもそも自宅に駐車場無い人はどうにもならんしな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:57:53.35

仮にトヨタが困ることがあったとする
その時はアメリカのクライスラー・フォード・GMのビッグ3だって困るんだよ
そんなことは許されませんよｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:58:40.90

>>110
なおトヨタの手下の部品メーカーは全員逝く模様

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:59:15.01

普通に考えてデンソーは残るやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:59:15.23

evじゃ物流を賄えないから中途半端に終わる

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:59:18.22

地震「M8ドーン！w発電所死亡！w充電設備死亡！w」

EVマン「もう終わりだあ...」

タンクローリー「ガソリンなら運べるけど、いる？」

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 20:59:48.80

インフラ整備が無理だろ
先進国だけやっても意味ないし

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:00:18.70

>>88
ちょちょちょ、ちょい待ちなよ
それじゃあドヤ顔で「水素やで！」とか書いた
>>77ちゃんがクソ間抜けなドアホうんこ野郎みたいじゃんw

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:00:32.00

>>100
中国がここ20年でやったことは
自国製品の品質向上でなく、口コミとかの評価の操作だからな
そんな羊頭狗肉商法バレバレのしろもん誰が信用するねんｗ

日本が20年でメイドインジャパンと呼ばれるようになったのと真逆の事をしてるわｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:00:32.33

>>111
マンションなら敷地にキュービクルいれるから75%の住人から賛成とらんとアカンから不可能やしな
賃貸なんか導入論外やしな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:00:41.70

俺は嫌な思いしてないからガソリン車乗り続けるで～
俺が死んでからの地球環境なんか知ったこっちゃないわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:01:22.88

>>115
トラックは電池だと出力と容量が足りないから燃料電池車に変えるらしい

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:01:59.92

>>100
信頼がどうたらは知らんけど
もう実際EVバッテリーは中国様CATLが世界覇権握っとるし
まだ市場ショボいけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:02:00.14

もう一度貼ろうか？ｗ

ガソリン車廃止、主要国参加せず　英の思惑外れる―ＣＯＰ２６
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&;g=int
４０年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が１０日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:02:03.91

余りまくったガソリンをお安く日本でだけ使うとか無理なんか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:02:54.22

>>7
車ないときに勝手に使われそう

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:03:12.25

>>123
他がロクに作ってないからな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:03:21.56

三菱をすこれ

https://i.imgur.com/KCoDuxR.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:03:42.42

テスラとか充電大変そう

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:04:19.81

EVにしないと欧州市場で車を売れんようにするで！ｵﾗｵﾗージャップ怖いかｗｗ
↓
あれ？なんかモーターとかバッテリーのシェアを日中韓のアジアが支配してたわｗ
（バッテリーは中韓で6割、モーターに至ってはNIDEC一強）
↓
う、うーん、とりあえず2040年までにEVへの完全移行の話は無しということで・・・
↓
COP26で自動車の主要生産国が軒並みEV化に署名しなかったのを確認してトヨタ様がEV車30車種発表！
↓
仮にEV化しても完全対応できることを見せつけダメ押しで欧州の心をへし折る政治的パフォ
（アメリカ絡みｗ）

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:05:10.92

中国メーカーなんか簡単に欧米に規制かけられたらすぐ終わりやで
ファーウェイなんか国ぐるみでやりたい放題やってボコられて虫の息になって死んだやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:05:21.59

>>127
パナソニックは4位に転落した

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:05:34.88

トヨタのアレは結構衝撃的なパフォーマンスになった
しかもバッテリーも確保済みというのが決定的だった
もう何をどうやってこようと我々トヨタは盤石ですよと見せつけたｗ
欧州の心を木っ端微塵にへし折る政治的パフォｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:05:52.60

地球環境に優しいってだけで安くはないからな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:06:13.68

F-ZEROはevなんかな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:06:29.64

ネトウヨ発狂スレやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:06:31.62

×　EV移行
〇　EVも含めたカーボンニュートラルに移行

こう言う事ねｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:06:41.75

>>132
パナもEVにそこまで力入れてないやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:07:01.05

>>136
お、在日おるやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:08:09.09

>>134
本当に優しいのかはロクな根拠も無い
しかも結局発電施設は遥かに増やさないと無理だし

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:08:11.27

>>136
反論できずイライラｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:08:19.53

核融合炉ができれば何の懸念なくEV化できそう
いつできるかはわからんが

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:08:40.21

水素はアメリカとも関係してるから
ずばりトヨタの命運を握ってるのはアメリカだとプラグパワー
日本だと製鉄系だったりする・・水素の安く生成は日本の製鉄が次代の目玉にしてるからな
ここで綱引きがトヨタと現在行われてるわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:08:41.79

シャチに反応するやつwww

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:08:42.27

>>128
こんなでかいの乗せたトラックはなにをするんや？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:09:08.51

>>142
何の懸念？発電以外でも問題だらけなのに？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:09:23.41

>>145
特攻

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:10:01.19

有利な条件が整ってれば当然EVは優れてるんだけど災害時、寒冷地、途上国とかなんか付け加えた途端怪しくなってくるイメージ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:10:45.73

古くなったバッテリーどうするんや
事故も怖いぞ
火炎放射器みたいに火を吹く

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:11:00.13

フランスドイツはガソリン車排除路線から転換したし
COP26の状況からして世界的にガソリン車廃止路線にいかないのはもう確定的
日本だけやなくて中国やアメリカも同様
途上国はガソリン車排除路線はまず無理だからな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:11:12.22

安くてスクーター感覚で乗れるシティコミューター普及してくれ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:11:18.21

出川が最先端行ってたとは

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:11:45.56

バッテリー交換費用100万とかやろ？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:12:26.62

宇宙開発も締め出されてる中国はもう孤立して頑張るしか無いんだわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:12:32.80

愛三工業
トヨタ自動車の関連会社
燃料ポンプモジュール、スロットルボデー、キャニスタ、エンジンバルブ担当
売上の８割以上がEV化で消滅する

エクセディ
大阪の自動車部品メーカー
自動車のクラッチとトルクコンバータ、二輪車用クラッチ担当
売上の８割以上がEV化で消滅する

日本特殊陶業
名古屋の自動車部品メーカー
エンジン内部のスパークプラグ担当
売上の８割以上がEV化で消滅する

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:12:43.85

テスラ買おうか迷ってるんやけどまだやめといた方がええかな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:12:45.37

田舎屋と一家に2台3台は普通だから充電不便そう

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:13:00.36

EVに投資とかガイジ
中国が全部持っていくしテスラも負けると思うわ
今後は水素とHVの併売が新時代の主力だからHV売りながら水素やりつつ
EVの需要を一定数とる
というスタイルになる
カーボンニュートラルねｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:13:22.50

北海道民のワイは寿命迎えるまでにEV買うことないやろな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:14:05.12

燃料電池車みたい水素系の自動車って未来あんの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:14:20.78

>>29
テスラの取説と同じ内容で草

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:14:25.42

どの自動車メーカーが生き残るん？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:14:28.30

>>157
逆に田舎はお買い物カーとか抱えてるから安くさえなればEV売れるやろ。遠出するときはもう一台のガソリン車使えばいい。

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:14:28.59

EVスレ立ったらすぐにどこからともなくゴキブリみたいにトヨタガイジ湧いてきて発狂するからほんまおもろい

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:14:28.91

>>150
へー
ほんでどこの株買ったらええんや？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:14:35.79

全固体電池のブレイクスルーを待とうや
過酷な温度環境にも耐えれて発火の可能性も低いぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:14:58.66

>>128
花火みたいやな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:15:09.18

>>159
ガソリン車のバッテリーもとぶからな北海道の寒さは

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:15:54.43

>>160
水素スタンドがガソリンスタンドみたいに普及すると思うか？供給網も含めて
そんなんほざいてるのトヨタガイジだけやで

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:15:57.85

なーにそのうち北海道も暖かくなる

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:16:06.98

日産の軽EVにちょっと期待してたけど200万近くするらしいやん
nboxの上級グレードと同じやんけ
150万以下で出せ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:16:12.95

電気代が家賃込み定額のレオパレスなんやがEV車にするとガス代タダみたいなもんなんか？
お得やん

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:16:16.55

>>166
いつまで経っても出ないし、Li-Poも当初は安全とか言われてたしなんだかんだで期待外れな気がするわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:16:22.94

>>162
まぁ今後流れがEVだろうとHEV・PHEVだろうと、ワイらが生きてる間はトヨタは潰れへんやろ
他は全部消えてもおかしくないけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:16:52.28

>>163
普段用の下駄の方が酷使されるけどな
そんな耐久性あるかなぁ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:17:07.86

賃貸だから最初からEVが候補から外れるわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:17:13.75

ハイブリッドでいいよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:18:03.62

>>171
日産のガソリン車より安いやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:18:21.72

水素ステーションが全然無いからなあ、普及する理由も無いし

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:18:48.78

EVが主力になるとしたら50年以上後な
30年じゃ途上国で一部入れ替わったまで
欧州ですらまともに必要分スタンド作るのに数十年って計画だしなｗ

情報うｐデートできてないアホが
願望で祈るようにトヨタ下げするだけなの見ると面白いだろ
書いてるの全部”願望”だからｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:19:17.66

>>175
酷使するからこそEVちゃうの。回生ブレーキでパット減らんし、暖気運転もオイル交換も不要。
ちょい乗りの酷使こそEVやろ。HEVでもいいけど。

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:19:32.34

>>176
知り合いが賃貸マンションやけど月1000円払えば充電したい放題らしくて三菱のアウトランダー買ってたで

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:20:02.03

EVオジサンが自殺しそうな現実ｗ

ガソリン車廃止、２４カ国が合意　４０年まで、日米中独は不参加―ＣＯＰ２６
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111000319&;g=int
日本や米国、中国、ドイツなどは参加しなかった。
世界の二大市場の米中、自動車輸出大国の日独の不参加で、電気自動車（ＥＶ）への急速な移行の機運は停滞する可能性がある。

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:20:57.65

>>126
その可能性もあるな
鍵かけるの面倒や

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:21:10.68

ハイブリッドの命ってあと何年くらいなん？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:21:21.92

毎回これ系のスレ立てる奴てステマやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:21:23.70

EV化に賛成なそれなりの規模の国家がイギリスとカナダだけだからな
当然フランスも入ってないし車市場の1割にもならん小規模市場しかEV移行しない
え？北欧？人口何人か調べてごらんｗ
全台数がEV化しても全世界の何パーか計算してご覧ｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:21:37.50

2人乗りくらいで40~60キロ出せる安いちっさい電気自動車販売しろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:21:50.08

マンションの駐車場に電源ないから無理や

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:22:06.23

マッマにアクア買ってもらったんやが

もう乗れなくなるん？

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:22:35.37

>>32
EVのメンテって常時活線作業になってたりしないよな…

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:22:47.38

いずれはガソリン車無くなってEVになるとは思うけど、少しずつ移行していったらええやん
なんでそんなに急いどるんやろか

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:22:50.26

仮に充電設備整えたとしても日本は電気不足だから意味ないよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:22:53.57

車に原子力発電を利用すれば解決

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:23:02.48

>>185
このままいけば死ぬまで大丈夫やろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:23:36.02

ガソリンとEVの共存が一番現実的ちゃうか
長距離はガソリンで近場はEVみたいな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:24:17.54

今の世界の状況だと
長距離は水素
短距離から長距離まで使う普通車クラスがHV
街乗り短距離用がEV
って住み分けになっていくとは思われる

実は情報小出しすると中国もEUも水素に投資ガンガンする流れになってる
トラッククラスでのEV長距離輸送は今の技術ではまず不可能だからな
それだけでなく
中国と欧州は再エネ急拡大させてるから、余剰電力の活用で水素作らざるを得ないし

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:25:02.13

あ、進む先はカーボンニュートラルねｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:25:47.95

>>197
中国「バッテリー交換すりゃええやん、なんで誰もやらんの？」
https://i.imgur.com/9FIbPWG.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:26:14.26

夜中プラグ挿しっぱなしとか絶対イタズラされるよな

**風吹けば名無し** · 2022/04/26(火) 21:26:21.90

>>197
エネルギーキャリアとしての水素はコスパ最悪なのがなあ。VHTRで作れるようになるとか革新が起きない限りメインにはなり得ない。