もうすぐ50cc原付が消滅するという現実
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消滅というか新車販売が無くなるだけやろ
今でも30年前の原付が普通に走っとるんやから完全消滅は50年後ぐらいや ワイのCRM50プレミアついてて今では相場40万や😤 価値があるから乗り換え流ではなく地デジ的に使えなくして
無理やり買わせるのやめろよ 50ccは二段階右折とか罠があるから無くなって欲しいいいよ 原付きも二輪免許必要にして30キロ制限なくせ
危なくてしゃーない 原付無くなったら125が普通免許で乗れるようになるんか? 何年か前にもそんな話出てたけどな
50無くすのは現実的に無理やで 50〜60キロで流れてる道で30キロ厳守してる方が危ない >>24
電動キックボードとかいうもっとヤバいすり抜けマシーンがくるから… 乗れるわけないやろ
それじゃなくても区分わけて稼ごうとしてるウンチ国家やのに
そもそも下手くそがいきなり125乗ったら事故るわ 50cc原付は昔のオート三輪みたいな立ち位置になるんか 自動車免許は取れないけど
原付の免許なら取れますっていう
弱者の救済だからな
なくなったら大ごとよ ハンドルすらないセグウェイみたいなので爆走してる外人の動画とかたまに見るけどあれ怖くないんか ちゃんと流れや周囲の交通状況を把握して運転してる原チャリはそんなに邪魔でもないし危なさも感じないんだよな
ただそうじゃない我道を突き進んでるような人たちが125cc乗るようになったらヤバさしかない 四輪のおまけの原付免許は消えるやろうな
教習時に追加コース申し込んだ人は125に乗れる感じになる 400cc「中型免許で乗れます。車検あります」
このチグハグさはなんやねんな 知らないやつかなり多いんやな
排ガス規制厳しすぎて各メーカーはもう50ccは技術的に無理なんや
郵便配達もEバイクに切り替わってるぞ >>37
でも流れにスピード合わせたり譲るために路側帯走ったりしたら違反やん 原付なんてちゃんとメンテして乗ってる奴少なそうなのにいまだに2ストスクーターとか元気に走り回ってるよな
ヤンキーにいじくり回されたズーマーも調子良さそう ワイニート、原付免許取って新聞配達やろうと思ってたけど時期が悪いのか? >>41
カブは需要あって中古でも状態いいと高めだよな >>38
なるわけないだろ
日本の道交法が変わらない限り50ccまで
そして日本の道交法はなにがあっても変わらない >>46
定時稼働の新聞屋なんか一番電化し易い業種やから楽勝やない?
ガッチャコガッチャコ言わしてバカ犬に吼え散らさされる事も無いし >>45
ヤンキーは地元のカスタムショップでちゃんと整備してもらってるから
むしろジジイババアの原チャの方が危ないぞ 今まで直管で下痢便みたいな爆音させて無茶苦茶してたクソガキ原チャが
EV化されたらほぼ無音で信号無視やら無謀擦り抜けやらする訳やん?
滅茶苦茶恐いんやが 以前も125まで乗れるようになるって噂あったけど結局免許取得が最短3日から2日に変更されただけだったよね
確か一昨年あたりか
なのでこの議論はするだけ無駄だよね >>62
免許制度かわって細分化されることはあっても現状から緩和されることはないから早くとっちまった方がいいぞ 普通免許で乗れるようになるとしても教習課程追加でしょ
今まで取ったやつは50cc限定になるだけ >>64
そらゃ50ccでも普通に危ないのに緩和できんでしょ >>69
小型の方が安いやろ?どうせ通勤でしか使わんから >>69
普通二輪と比べて安いし小型ATなら2日で教習終わる 小型二輪を中型四輪に付ければ済む話なのにほんま無能
教習所とかいうカス利権を守るためなのか、こうやってどんどん産業が死んでいく
危険とか言い出す脳死は脳死のまましゃべらなければいいのに >>69
125で十分なやつにあんなクソ重たい教習所勧めるとかバイク脳頭おかしすぎるやろ ピザとかの出前ってどうなるん?
125ccは危ないやろ食べ物載せてるのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています