クロスバイクとかいう攻守最強の乗り物
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>>6
タイヤが太くてちょっと街乗りしやすいってだけやん? >>11
でも変速機とかブレーキとか見られたらバカにされるやろ? >>14
ロードはすぐ盗まれるけどクロスはそこまで盗まれやすくないやろ
所詮5万やぞ ダイエットなるおもて半年通勤往復20キロ乗ってるけど1gも痩せんかったわ ビアンキのクロスお気に入り
暖かくてサイクリング楽しいわ >>24
フラッバーロードは低速走行に向かないジオメトリだから >>27
吉野家のご飯大盛りが多すぎるくらいしか心当たりない >>29
ジオメトリが関係するくらいの走りも出来なければ足もないのに何言うとんねん😅 >>31
クロス持ってたこともあるし
現在ロード乗りやけど? >>32
35km/hくらいの低速域を出すセッティングはどれくらいで乗ってたんや?😅 10万ちょいのアルミロード+フラペが普段使いの最適解のような気がしてきた >>34
クロスでそんな出さねぇよ
そういう自転車じゃない
クロスとフラッバーロードは違う乗り物や
どっちが上とか下とかないぞ >>36
そんなに出さんことがジオメトリとどう関係あるんか答えられるくらいの知識はあるか? 持ってたという過去形ならなんで手放したのかも答えてみてや >>38
クロスバイは
ヘッドパーツ位置が高いしハンドルも近くて
ハンドルよりもサドルに掛かる荷重が大きくなる逆に言うとペダルに体重が乗りにくい
が自転車のバランスコントロールは適度にダルになるので低速でのバランスを取るのがやりやすい
結果街乗りに最適なバイクなわけや >>39
まぁフレームバッグとかあるけどちょっと大きいものは積めないしね 確認のために聞いてていい?低速って何キロくらいなん?😅 >>46
ジオメトリいじれると思うか?
ワイフレームビルダーちゃうで?
イジるの自体はバラ完してるしホイール手組みもしとるけど 信号守らないクソ
何度轢きそうになったか
何度撥ねられそうになったか >>50
ヘッドパーツの位置とステムの長さは変えられるよな😅 >>51
クロスじゃ荷物乗らないし
飛ばしたいならロード2台買ったからやで >>53
ヘッドパーツの位置変えるとかワイには無理や溶接もできんしかーぼんやったらどうするねん クロスバイクタイプの電動アシスト自転車は20キロいくかいかないかの速度で走るなら最強や
前かご後ろかご両方つければ買い物にも最適や ビアンキ以外でお洒落なクロスバイクある?
チェレステ選んだら負けな気がしてるんや ちょうどロードバイク先日納車したで
ワイのゆるい使い方じゃオーバースペックなんだろうけどクロスバイクより速くなった気がして楽しい >>56
積載力上げたらええだけやのになんでせんかったん? >>60
ワイは冷静やで質問されてるから答えとるだけや >>64
20リットル満タンのポリタンクを載せられるキャリアがクロスバイクにある? ポジションはフラバのほうがええんやがタイヤ32Cくらいの履かせたいからクロスも要るって話になる TREKの105+ディスクモデルはアレクロスである必要性あるのか クロスに乗るとママチャリのクッション性能の凄さに気づく >>62
もう自分の感覚で色含めて決めてええと思うで6〜9万くらいで選べばハズレは無いやろたぶん 原付よりもさらに緩い交通ルールで楽に走りたいならクロスバイクタイプの電動アシストガチでおすすめや
バッテリー切れとかも正直原付でも一度にそんな距離乗らないやろうし実質問題なしや >>67
ロードにしろフラッバーロードにしろワイはビンディング前提になるから流石にふらつくやろ
キャスター角立ってるしそしたらスタンディングすることになる
クロスで5km/hならサドルどっかり座ってでも5km/hで安定して走れる
その楽さが重要や >>76
やっぱ自分の感覚信じるのが1番やね
ビアンキ買うわ >>71
いちいち探してまで買わんし
ママチャリは室外保管の雑な扱いができるのも選んだ理由やで >>74
まぁクロスだけど飛ばしたい人はおるやろから >>78
なんでペダルの話にするんや
ほんでそれは普通に下手や
5km/hも今ここで上がったマシン全てで安定させられる
ジオメトリとか分かりもせんこと言い出すから収集つかんなんねん
次からは素直につけられるもん変わるからっていうとき >>74
そんなスペックのあるんやね11速組みなんてやりたい奴だけが自力でやればええくらいなんにな 2年くらい放置してたクロスを最近修理したわ
でも結局あんまり乗ってない🙄 >>81
探さんでも君のママチャリについてる物が40kg推奨されてないやろしされてるならそれ付けられる可能性もあるやろ
結局はイジられん言うてるんと同じや >>62
チェレステ嫌ならビアンキの黒とかでもいいんじゃない? rail700っての買ったで
自分の足で移動するの達成感あって楽しい 脚もなければ腕もないおまけにいじるだけの知識も器用さもない
それが君や >>83
安定させられるってすべての人ちゃうやろ?
フラットバーロードとクロスバイクでは安定させられる人の数大分変わると思うで ほんで一番言いたんはこんなことやなく載せたいからママチャリ速くしたいからロード乗り出したのにどっちつかずと言われたことに対してそれがええと言うたことや
なんでや? もしかして自転車オタクて電車オタクレベルにやべーのか
ここまで性格悪いレスし続けるやつ初めてみた >>86
20リットルのポリタンクなんやから40kg+である必要性ある?
あと外置きについては言及しないの? >>93
住んでる場所次第やな下町とか平坦ばっかならまあシングルもありや >>92
もうちょいわかりやすく書いてぇや
ワイあほやからわからんで 災害の時はじでんしゃとスーパーカブのどっちが有効なの? >>95
自板はまじでやべーぞ
キチガイがキチガイ呼んで崩壊レベル >>96
すまんすまん20×2って空目してたわ
20ならなおさらすぐ見つかるやろ
クロスなんか外の駐輪場に無施錠やわ >>99
燃料使い切るまではカブちゃうかねガスの入手性落ちたらチャリにチェンジ >>99
スーパーカブやろねなんやかんやで動力持ちは強すぎる
只今は装備してるタンク以外の給油が難しいんよな >>98
どっちつかずがええといいながらクロスを捨てた理由は? ワイはクロス好きやで
クロスと言うよりVが好きなんが大きいけど >>102
外にクロスバイク置きたくたくないからママチャリなんやで
それを速くしたり飛ばそうなんてこれっぽっちも思ってないで
それはロードバイクあるんやからそれ使うよね >>108
ロード乗っててママチャリよりスポーツバイクが速い理由わからんわけでもないやろ? >>105
やから屋外放置したないいうとるやんけ
ママチャリに室内置きロード2台MTB1台あるんやで置くとこねーよ もうねクロスもちょい飽き気味でシングルスピード投手がローテの軸や🙄 ちょうど去年の今頃無性に欲しくなったけど買わんかったわ 有識者に聞きたいんやけどクレ556ってチェーンの錆落としに使って大丈夫? >>110
ワイは室内にロード2台屋外にロード2台クロス2台小径3台ママチャリ5台置いてるわ
使い分けてるから捨てられんで困るよな
その中でクロスを捨てた一番の理由は? クロスは通勤通学でママチャリと比べて疲れないのがええんやで
スタンドつけられるの多いし盗まれない >>116
やから外に置きたくないからいうとるやんか >>113
直球で言ったらんとわからんタイプか
すまんな
運動効率がええから速いんやから積載力をクロスにつけん理由はないやろ >>115
別にええやろ
攻撃性があるとか言われてたような気はするけどチェーンなんてそんな高いもんでもないし >>115
チェーン錆は基本落としきれんから如何に錆びさせないようにするか普段から気をつけるとこやな錆落とす目的だけならサンポール漬けがええんちゃうかね >>122
攻撃性云々はシーリングあるバイクの方ちゃうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています