【悲報】欧州、戦争のせいで電気自動車のシェアが急増
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2020年2月6.3%
2021年2月13.4%
2022年2月19.5%
EV売上ランキング
1位テスラ
2位ヒョンデ
3位起亜
4位VW
5位アウディ
6位BMW ガソリンの価格上がり続けてるし、ガソリン車はリスク高すぎやない? 何故か日本だと戦争があるからガソリン車のほうが良いとかいう意味不明な論理を展開してる人が多い模様 雪が降る地域で電気自動車は無理やからガソリン車無くすのはやめてほしい この戦争で日本が終わるのか
ところでドイツ車のEVも日本みたいな感じか? >>9
むしろ雪が降る地域では一酸化炭素中毒にならないためにEV化必須やと思う
そもそもパワーが違うから雪道に強いのもEV >>10
ドイツ車はEV比率上げてきてるぞ
トヨタは全体の4%しかないのに、メルセデスやBMはすでに販売した車の3割がプラグインになってる ロシアから天然ガス買うわけに行かずに電気が足りないって言ってるのになぜEVが増えるんやろ? >>11雪積もってるところで馬力あっても意味ないぞ >>13
税制優遇があるから安く買えるそれだけや
見直されたらすぐ終わる
それでもって売る時も安くなる 日本は既得権益とかがんじがらめでインフラ整備ができんからどんどん世界から取り残されていくわ
もはや老害抹殺してもどうにもならんレベル >>13
電気を貯蔵できるというメリットもあるからなEVは
それにガソリン価格が上がり続けてるし、電気のほうが安定してるやろ >>16
ワイに400万円くれるなら、5月のアイオニック5の予約速攻でするで 一過性のものでどうせいつもの掌クルーでハイブリッドつよつよ時代に戻る >>15
テスラの中古車市場って新車の価格超えてること知らないの? >>22
値段がネックなんやろ?
売れない理由分かっとるやんけ >>25
ヨーロッパ人はそもそも普段からVWやメルセデス、BMといった500万円クラスのプレミアムブランドを買ってるから、EVがそんなに高く感じないんやろうな 戦争になったら車からガソリン抜いて火炎瓶作れるのにアホかよ >>23
日本メーカーしか力を入れてない25年も前の古い技術のハイブリッドがこれから世界で流行ると思ってる頭お花畑さんはどういう思考してるの? 自然災害起きても停電しないレベルでインフラ整えないと電気自動車は厳しと思う >>11
雪国土民はガレージの中で永遠に空吹かしするやべぇガイジと遠回しに言ってるのか >>27
日本の外車が高いのはグレードマシマシやからや
ドイツ行くとベンツがタクシーで使われとる >>32
逆やで
電気を貯めて置けるから自然災害で停電になった時にEVの電力を家庭で使えるんや >>35
ドイツは会社が自動車買うのに補助金出してくれるし、そもそもの平均年収が高いって聞いたぞ
日本で売れてるのは200万円未満やけど、ドイツで売れてるのは日本円で400万円クラス
そもそもメルセデスやらBMやらAudiは日本のほうが安いくらいやし >>33
北海道で猛吹雪になって車が進めなくなってい一酸化炭素中毒した例とか
一酸化炭素中毒にならないように外に出て遭難して死んだとかそういう事故聞いたことないの? >>40
そもそもEVに必要な電力量なんて簡単に計算できるし、それを計算しても日本の電力需給+10%くらいで行けるレベル >>37
テスラ以外ならすべてのメーカーでできるレベルやろV2Hは >>42
電気自動車は雪の中渋滞したらエンジン自体の発熱は無いしガソリン継ぎ足しも出来ないから一酸化炭素中毒より詰みやすくないか? >>45
満充電で一般家庭の電力の5日分以上の電力が使えるんだから、エアコンで余裕で耐えられるぞ EV信者はテスラが利益の半分を排ガス規制で儲けてる利権企業である事実をどう捉えてるんやろか
EVは補助金ありきで商売として成り立ってないよ EV車持ってないやつが車買うためにアフィスレ立てたってことか >>48
石油を一生外国から買うよりは圧倒的にコスパよくね?EV >>42
JAF呼んでレッカーされるまで一酸化炭素中毒なるような旧車乗ってる方が悪いのでは >>51
猛吹雪の時にJAFなんて来れんよ
それこそ雪で携帯の電波も届かないレベルだから >>51
新しい車でもマフラー塞がってたら充分危ないぞ >>37
そらパワーウォールあるもん当たり前でしょ? 電気自動車広めようとしとるけど前みたいに電力不足になったらどうすんの >>57
ノルウェーは新車の9割がEVというやばい国やぞ >>58
むしろ電力の需要が少ない深夜に充電するからピークの電力量は抑えられる
EV→自宅という電気の供給もできるんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています