京都駅と金沢駅って乗降客数少ないのになんで分不相応に立派な駅舎なん?

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0001風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:22:13.11ID:dCphE21n0
掘っ立て小屋のような高田馬場より少ないのに

0002風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:25:58.50ID:1tYPefd3M
京都駅の隣の山科駅はショボいよ🥺

0003風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:27:54.72ID:gQHEQqMS0
高田馬場に新幹線が止まるか?

0004風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:28:55.72ID:UmEPJw+Pa
北陸の威厳を保ちたいから

0005風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:33:04.91ID:lTG73B6r0
>>2
カッペ地域やん

0006風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:34:07.23ID:7jAfL3Mua
その逆もあるしホンマ謎

0007風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:34:57.01ID:1tYPefd3M
>>5
大都会京都市だよぉ🥺💢

0008風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:36:09.45ID:NdFZRfKwM
乗降客数が多い駅周辺って基本的に地価も高くて再開発にものすごいエネルギーが必要なんやろな
もちろん渋谷くらい経済価値が高ければ再開発も行われるけど高田馬場はそこまでの旨味がないのかもしれん

0009風吹けば名無し2023/09/08(金) 13:39:19.84ID:dCphE21n0
高田馬場駅 乗降客数279088
https://i.imgur.com/g7leXXA.jpg
京都駅 254356
https://i.imgur.com/2dH3vzy.jpg
金沢駅 22820
https://i.imgur.com/qnVUBhc.jpg

おかしいやろ

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