車検の時に勝手に替えてくれるだろ？
必要なくない？
0002風吹けば名無し2022/07/05(火) 23:51:37.96ID:upHyo7wS0
2年2万キロくらいなら変えなくても何の故障もない
0003風吹けば名無し2022/07/05(火) 23:52:08.72ID:l5Mwz9zzd
壊れはせんしいいんじゃね
0004風吹けば名無し2022/07/05(火) 23:52:37.84ID:7D9WSng00
月1で交換してたわ
スポーツカーのターボ車
ブン回すなら変えたほうがええ
普通に乗るなら年1でええ
0009風吹けば名無し2022/07/05(火) 23:55:00.16ID:9D70sbemd
964乗ってるけどほぼ毎週オイル継ぎ足してるで
空冷は信じられないくらいオイル食うんや
0011風吹けば名無し2022/07/05(火) 23:56:02.63ID:EBgJE4TSa
>>1
クルマやバイクの仕様による
何乗っとるんや 0012風吹けば名無し2022/07/05(火) 23:56:35.22ID:dTh4wKBp0
FD乗りやけどエンジン壊したく無さすぎてそこそこええオイル使って1500キロ位で交換しとるわ
0014風吹けば名無し2022/07/05(火) 23:57:54.81ID:6HWj0QDN0
昔よく言われてたのが
オイル 5000kmに1回
エレメント 10000kmに1回
0015風吹けば名無し2022/07/05(火) 23:58:21.50ID:NQ8BN0ERd
>>10
せやポルはドライサンプだから下から抜けん 0017風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:01:11.14ID:1TP/w+uQa
>>13
ブンブンかっ飛したりチョコ乗りするなら
6ヵ月（5,000km）
丁寧に回さず乗るなら
12ヵ月（10,000km）
ちなみにオイルは乗らんでも酸化するんよ 0019風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:01:49.96ID:XYPEaboX0
>>16
日本なら西洋に比べればどの車もシビアコンディションて
自動車部の人が言ってた 0020風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:02:13.54ID:/xCKhCsTd
0021風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:02:48.39ID:m6AjDcw40
母親まったく交換せずに車ぶっ壊してたな
マツダのディーゼルってガソリン車の倍の頻度で交換しないといけなくなかったか
0022風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:02:52.68ID:Pn6q98Icd
ワイは3000kmで交換してるわ
下手したらエンジン焼き付くかエンジンブローするで そうなったら廃車
0025風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:04:15.98ID:1TP/w+uQa
>>1
例えばワイのぶん回し軽ターボは3000kmな
酷使すればするほどオイル寿命は縮む 0027風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:07:17.42ID:87ciEFw+0
>>23
湿気というよりストップアンドゴーや右左折がすごく多い
確かフェラーリとかランボルギーニは日本だけミッションオイルとかに特別短い距離設定してたはず 0028風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:07:50.17ID:uAUf75ted
昭和の知識振りかざしとるにわかワラワラで草
0029風吹けば名無し2022/07/06(水) 00:09:28.64ID:syhvNJ860
>>27
それもあるな
クラッチすぐ死ぬらしいしな