【悲報】EU「すまん、EV車推進してる国ってアホなん?時代はガソリンやろ」
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欧州連合(EU)は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止するとしてきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。エンジンの全面禁止により電気自動車(EV)シフトを世界に先駆けて進めてきたEUの政策が大きく転換した。
EUの行政府、欧州委員会とドイツ政府が25日に協議。その後、欧州委のティマーマンス上級副委員長がツイッターで合意したことを明らかにした。再生可能エネルギー由来の水素と二酸化炭素からつくられる合成燃料「e―Fuel(イーフューエル)」を使うエンジン車の新車販売は、35年以降も可能にする。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e28440722d81151606cc38845673910ba518ce20 ID:aBVCujLuM
いつも全力で暴れてるEV信者の在日朝鮮人さん焦ってて草 >>211
そもそも電力需要は下降トレンドだから維持すればいいだけや
電力のこと何もわからない癖に言い訳に電力使うバカ殿って笑われてるよ >>212
クリーンディーゼルも自分たちで信用なくしちゃったしな >>208
何も問題ないは草
わかりやすく言うと近隣の電気がちらついて瞬時停電を引き起こしたりするんや
そうならないように電力会社は発電事業側に事前のシミュレーションの上フィルタやsfc,svcの設置を求めてるんやけど太陽光が増えすぎて中々対策が追いついてないんよ 日本の政治家さん「一度示した方針を取り下げると責任問題になるから絶対EV推進続けますw」←こいつ >>226
AWCの発展技術のために上手いこと使ってるからセーフ 日本で年間5台しか売れなかったヒュンダイがまた爆死しちゃうの? 燃料を物理的に貯めておけるって点でガソリンはメリットがデカいからな そもそもリチウム以上の電池が作れん以上、EVなんて無理ゲーやったんよ
リチウム超えるためには地球に存在しない物質が必要やしEV進めてたのはほんまガイジしかおらんわ EUってモーターやバッテリーに強い会社がない上にITにも弱いのになんでEVで勝てるって思ってるんやろ
このままだと低価格の中華EVとテスラに席巻される未来しか見えんわ ぶっちゃけ全転換してどう電力賄うん?
太陽光バカスカ作っとったら熱海の二の舞やろ 排ガス規制には効果あるかも知れないが
環境にいいなんて訳ないからな 欧州さん、またアジアと米国に負けてしまう…w
なあお前らって何ができんの?侵略と植民? >>234
クリーンディーゼル忘れさせるためだから別にEVはどうでもええねん >>234
毎年何百兆円も産油国に貢ぎ続けるよりマシだから > 環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。
ガソリンNGなのは変わらずやぞ
合成燃料ならおkっていうだけ
ププププププ残ねんでしたw >>234
だからクルマ業界主導じゃないんだよ勘違い多いけど ただの環境ビジネスなだけで本気で環境問題に取り組んでたわけじゃないのがよく分かる
儲からないと見るや即手のひら返し まあジャップメーカーもEUもテスラに轢き殺されるの確定やから延命しただけやけどな スレタイは間違いですよ
記事も読めないガイジが立てたスレ
ガソリン車は駄目なことに変わりはないですよw 名前忘れたけどEVマウントしとるYouTuberもワイの拒否感の原因のひとつや 嘘つきマヌケ連合らしい最期だった
ブリカスも嗤うとるわ >>251
テスラはテスラで品質問題とか工場内の問題とかどうなるんやろ感ある >>210
春休みの子供発見www
そうだそうだ、この世に完全にリサイクルできるものは絶対無いよね、ポイ捨てなくならないもんなw
自動車リサイクルだって、海外に輸出されて乗り潰されて放置されたりして、リサイクルできない可能性あるね、ってアホかよw EV推進派が原発反対掲げるアホっぷり
日本の左翼ってどんだけ頭悪いんやろうな こういう柔軟さは見習うべきよな
日本なら一度決めた事だからと突っ走るやろ でもほんまEUって無能よな
特にドイツとか安保はアメリカ、資源はロシア、経済は中国に依存してるくせしてなんであんな上から目線だったんや 2stエンジンもはよ復活させろ
煙撒き散らしながら馬力出させろや >>255
テスラは良くも悪くも品質悪くても許される土壌あるからな
エアサスが逝くとか車から外出られなくなるとか自動運転の技術上がらないとかトヨタだったらめっちや叩かれるやろ ほんまこいつら糞やな
ゴールポスト動かすどころかゲームの根本変えることばっかしてるやん >>257
理想としてこうするべきってのはわかるけど現実問題として懸念されることに対しての解答がないのは問題やと思うわ ドイツは日本よりも自動車産業への依存率が高い
確か国民の3割は自動車産業に従事してるはず
内燃機関ぶった切ったら失業率が20%くらい上昇するから切れない >>258
方針転換に対応して、ホンダも方針転換するだけだろ
エンジン開発はまだ止める前だよ、お馬鹿さんw >>259
その分慎重で腰が重いのが逆の利点なんだけど
EVは早まっちゃったからな
欧州がごめんなさいしたから追従してくれればいいけど 内燃機関=ガソリンと思ってる奴は阿見ガイジ並みの知能しかないやろ ・頭のいい人「原発の運用期間を延長は危険だからやめた方がいい」
・左翼「倭猿に原発は扱えない!ジャァァアァアwwww海外?海外の原発はいいんだよw」
前者が海外の左翼、後者が日本の左翼や
前者は論理的に反対し一貫した答えを出す。日本の左翼は日本人に対する差別感情から日本人を苦しめたいだけ >>260
産業が優秀やからね
逆にそこが無いと安保はしてくれないし資源も依存するほど買えないってことや こんなん分かってたやろ
なんで追従してたか?アホなんですよ 日本「原発作れんし電気賄えんからEV無理!だからガソリン車で環境汚染し続けます!」
先進国じゃないよねこんなん
co2の削減とか議論する直近の環境サミットも恥ずかしげもなく日本ボイコットしてるし
京都議定書(爆笑)もすっとぼけてるし
削減努力は嘘でもやれやジャップ >>160
アメリカや中国と渡り合うために欧州でまとまってるだけで
むしろEUの内部は独仏の綱引きあるぞ 充電スタンドでフル充電まで1時間待つとか聞いてアホかと思ったわ<EV
我関せずで水素に投資してたトヨタってやっぱ有能なんやなって
それに比べてネットの無能ときたら・・・ > 環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。
合成燃料とは、二酸化炭素と水素を使って製造する燃料のことだ。合成燃料のなかでも化石燃料に由来しない水素を用いたものを「e-fuel(イーフューエル)」と呼ぶ。 >>268
別に再生可能エネルギーにシフトするのはいいけど、せめて施設を作ってからやろ。即時停止すれば電気不足で苦しむことになる。共産党とかれいわへそこら変何も考えてないわ。
立憲みたいに原発を維持しつつ再生可能エネルギーの施設を増やして時間をかけてシフトしていくのが正しい >>280
なし崩し的にガバガバになっていくパターンやんこれ >>260
元々はドイツを抑え込むための組織がEUとNATOや
それでもドイツは力を持つくらい強い >>279
水素は基本的にガソリンほど国間での価格差も発生しにくいからな
HEVにしろ水素エンジンにしろ2手3手先読んでやってるよ >>272
じゃあなに?水素普及するの?
でその水素どこから取るの?もちろんブルー以外で 水素エンジンは実用化出来そうなん?
この前トヨタの水素自動車が火を吹いたみたいなスレをなんJで見たけど >>211
電力会社「発電所廃止してるからEV無くても足んねンだわ」 ホンダ、日産、現代のEV進めた三馬鹿企業はどーすんのこれ? いうて水素燃やしてもCO2よりやばい温暖化ガスが発生するんだけどな >>277
2010年代は石油危機の教訓でEV最先端を走ってたんだがな
ノスタルジー維持のために産油国の奴隷になり続ける事を選びたがってたモリゾーとかいう売国奴 >>277
建前を大事にしない国だから建前作れねーんだよなあ日本は
だから開き直って建前無視してしまう 欧州メーカーも新型エンジンいっぱい作ってる時点で察するべきやったな
メーカーは政治に振り回されないようにさすがようわかっとる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています