初めてのバイクでホンダレブル250を買いたいんだけど
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原付も持ってない高校生やけど80万くらいあれば新車いけるんやないか 知らんけど あんなデザイン機能性性能ゴミバイクが初めてとか終わってんな ネット上では叩かれやすいな
特にSS乗りのヲタクには嫌われてる >>12
むしろネイキッドツアラーアメリカン乗りから均等に叩かれてるやろ こうやってやたら嫌われてるけどリアルでは人気車種だよ
どこでも同じの見かけるのが欠点だな >>22
これって手の届くバイクなんか?高そうだけど 見た目だけのクソ遅いバイク
原2スクーターに負ける レブル250かっこええよな
最近よく似た新型エリミネーター400ってバイクが発表されたからそれも候補に入れるとええかも >>30
レブル250の定価が61万で新型エリミネーターのエントリーモデルは定価76万だから少し背伸びすれば買える範囲や スーフォア乗りたいんやけど今って時期最悪よな?100万余裕で超えるんやけど >>33
思ってた通りくらいの値段だ…やっぱり高いな なんかのんびり旅したいなバイク乗って。2週間くらいでいろんなとこを レブルは日曜に走ってたら確実に3台ぐらいは遭遇するな
平気でイエローカットしたり停止線殆どはみ出してるバカも多いが バイクは交通量の少ない道をのんびり走るのが一番気持ちええわ >>42
それはそうだけど。これは難しいからやめといたほうがいいとかあるじゃないですか セルがないSRは割と本気でゴミ
エンジン全然かからん… >>43
これな
たまに必死に抜かそうとする軽トラジジババおるけど >>41
エストレヤは状態いいやつで100万近いと思った方がええで
2017で生産終了しとるんや >>41
だいたい60万~100万くらいやな
2017年で製造終了してるから買うなら中古しかない
グーバイクでバイクの値段調べられるから自分で色々探してみるといいで
あとレブルはアメリカンでエストレヤはネイキッドだから系統としては違うと思う >>51
そうなんだ。なんとなく雰囲気似てる気がしたけど、色々調べてみます レブルはアメリカンじゃないけど…
両方乗ったけど乗り味はさほど変わらんで >>54
勝手にアメリカンだと思ってたんだけど違うんかあれ… エリミネーター完全にレブルの流行りに乗ろうとしてて笑えるわ >>57
ロードスポーツなんや。
乗ってみたらわかるけど、アメリカンほど足が前に出ない
ポジションはネイキッドと同じと思ってもらってOK ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています