【画像】高級外車さん「ん?ハンドル暖かくしてほしいんか?w ほな1年で¥12,900なw」
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>>33
ほんまや!
4ヶ月しか使わんやん!
実質12ヶ月51600円や! なんかどっかで見たと思ったらあれだ
T型フォードのオートスターターが取り付けた状態で出荷していらん客だけ外してそのぶん割引にしてたやつや >>44
と思わせるための策略やん
まんまとハマっとるわ これ機能を使うこと自体も有料やとして
期間中に装置が故障したらそれはそれで修理費払うんか? >>41
ちなみにこれ日本向け輸入車のみな
他の国は株主総会でぶったたかれて無料になったけど
日本も同じ流れになって叩かれたが
うちの車に乗ってるのに年一万円はらえないとか無理して買ってくださってありがとうございます!っていわれて
無料にしろ活動が頓挫した このサブスクってBMW IDと紐付いてるなら無制限買った後に車買い替えても継続するってこと? >>56
ようそんなん知っとるな
ニュースなってたんか? >>51
それなら全車標準装備でよくない?
小銭稼ぎのやり方がセコいし貧乏くさい BMWは他の機能もクソ高い専用キー買わないと出来ないとかあるぞ そのうちエンジン動かすのもブレーキ効かせるのもサブスクになりそう トイレの便座でこれやられたら払わざるを得ないけどハンドルってどうなんや >>56
ウィットに富んだジャパニーズジョークやな >>56
そんなん海外も条件同じでは?
意外と見栄っ張りが多いんか日本人て スポナビ一球速報で見てたけど
ベッツゲッツになった瞬間「これは台本過ぎる」っておもたわ ゲームの拡張パックののりやんけ
あれはまだ機能として実装してないからまだ良心的やったんか 日本の寒い期間なんか3~4カ月ぐらいやのにいらんやろ ソフトバンクのwifiサービスやんって書こうとしたらそれより悪質で草
ソフトバンクですら一応新しい機器を貸し出してるのに すごい時代になったな
保有してるものの機能をサブスク解禁か 自転車でもこの方式あったな
パワーメーター使いたかったら課金するやつ 車にサブスク付けるの草
大元だけはめちゃくちゃ儲かるもんな 高級車メーカーは常に位置情報をディーラーに提供してそうなクソサービスあるけど
オーナーはそれでええんか? 雀魂は日本人なめてるだろ
中国人に文句言われたら一瞬で消すのに 外車は車検の部品交換のとき高すぎてなぁ、割と余裕あってもおいそれと買えんわ 原付やったらキジマかデイトナの安いやつ買ってきてポン付けするだけでええのに ハンドルヒーターで年13000円w
他の高級車もこんなことしてるの? なんか外国で事故った時の緊急通報の機能がサブスクやって
事故って緊急通報できずに死んで問題になったとかニュースあったな >>83
あれはワイそんなずるくないと思うで
「そんくらい使わせろや」もわかるけど、自腹で無線LAN買うっていう選択肢もあるし
あくまで回線と機械貸してくれてるまでの契約やからな これ邪悪すぎるやろ
絶対ABSとかTCSに波及するわ でも日本車みたいに複雑なオプション体系にしてるのも大概やろ
たかが量販車なのにオンリーワンの仕様にして結果生産遅れて納車2年後とかアホやん
全部ほとんどおんなじ仕様にして生産効率あげた方がwinwinやろ つうか最近の車要らん装備多すぎねえか
昔言われてたフル装備(エアコン パワステ パワーウインドウ)が付いてればそんな不便感じんよな
ナビなんかスマホでも代用できるし
一番意味わからねえのが電動パーキングブレーキ
手で引くか足で踏むだけの操作をアクチュエータにやらせて壊れたら修理10万以上とかアホやろ
ブレーキホールド?
ブレーキ踏み続けるのすら辛いならもうタクシー乗れや お試しと無期限以外いるか?
せめて秋から春先までの半年パックくらいやろ
3年とかなんだよ 装備によるけど、付けても大したコストがかからない装備をあえて付けないことでグレード体系を作ってきたとこあるしな
皆気づいてないだけで元々異常なんだよ これは三流のべーえむ
一流のメルメルメルセデスはそんなことせんやろ 吹き出し口によって温度や風量を変えられるエアコンあるけど
あれ何の意味もないやろアホちゃうか 散々環境配慮しますとか言っといてサブスク装備搭載とかダブスタじゃね?
必要な人に必要な装備で十分よ >>99
納車遅れてんのは半導体のせいであってオプションは関係ないのでは? シートヒーターは欲しいんやけどそっちは年5万くらいすんのかな 外に出たら寒いのに車内でだけ薄着する馬鹿はおらんやろ >>113
シートヒーターとベンチレーションはもう無いと耐えられへんな なおテスラ
Satoshi / PM 🇺🇸
@satoshiwalk
今朝は冷え込んだのでシートヒーターつけようとしたら$300ドル払わないと起動できない仕組みになってる。セコいアップセルしかけてくるな。
中古売買でオーナー変わると全機能がOFFになる模様 >>115
電気系統をオンラインで管理しとるわけやないが 車自体をサブスク契約してるユーザーに対してこれなら1,000,000,000歩譲って理解できないこともないけど
所有者も使用者も自分の名義になってる車でこれやられるのはほんまムカつくわ こんな必死に小銭稼ぎしないといけないなんてBMWも落ちたもんだな そういうのを気にしない客しか相手にしとらんのやろ
背伸びして買うような車ではないってことや 雪国やけど運転中ハンドル冷たいなんて思った事無いわ ステアリングヒーターにネットを介して温度調整してるんでしょ?
最新技術だなぁ… >>96
確かに「自分でなら○○円でできる」って考え方したワイの方が
原価厨的な考え方でよくなかったわ
反省するンゴ ディーラーナビでオンラインだと
常にディーラーに位置情報把握されとるんやろ?絶対嫌やわ ついてるのに使う権利ないなら外してくれって要求できへんのか 機能付きで売ってんやからこれ売ってる側が損してるだけちゃうんか 高い車買うやつは全員馬鹿なんだからしかたないじゃん 最初からオプション全部盛りにしてアンロック方式にした方がコストかからないしお試し需要も見込めて都合いいんだろうな そこ金取るのは謎だわ
流石にその装備代は車代から抜いてるってことだよな?
その方が、要らない人は払わなくていいってことで要る人も要らない人も損せず合理的ではあるんだけど、心象が良くないんよなそのやり方は 走行中にテレビ見れたりやナビの操作ができるようにすんのも超簡単やしな スズキみたいなやっすいメーカーが小金稼ぎすんのはわかるけど高級車メーカーなら最初から込みの値段で出しとけよ >>122
テスラのはスマホで課金したらその場で使えるようになるらしいぞ でもこの機能のためにハンドル金属多めにしてたらこれ使わんとめちゃくちゃ冷たいんやないか? 最初からハードに組み込んでるもんをさらにサブスクで金とるんか 将来的にはローン滞納したら車が自動運転で逃げるようになるぞ ステアリングヒーター程度なら装着の有無を聞いて作り分けるよりは全部につけてしまったほうが効率的なのはわかるで?
わかるけど反感買うだけやろこんなやり方は ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています