高速道路ってなんで有料なん?許されんやろ普通
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高速道路って国民の税金で作られて国民の税金で保守されとるやん
なんで金掛かるん?
借金して作ったのはわかるけどもう返済済みやんw
それにいくらなんでも高すぎやろw
通るだけなのに電車賃の数倍てw >>3
それお前の妄想?
調べてみ
高速道路の保守は100%税金や 常に新しい高速作ってるからな
もうええ加減通すとこないやろとなれば
無料化もありえる 政治がアレですし
政治家が何で道路作るか知らないのかな? >>9
普通はその新しい高速だけ有料やよね
借金の払い終わった東名が有料っておかしいやん >>8
ほななんでまだ日本高速道路保有債務返済機構が残っとるん? 昔ある程度回収できたらタダにする的なこと言ってなかったっけ? >>12
俺は払い終わった東名とかの話しとるんやけど
そら最近開通した高速とかは支払い中やろな 将来無料にします!いうて作った
ここんとこ地方行くとホントに無料でビビるw
北海道とか冬期無料とかあるし
都市部してないからさっし >>6
それお前の妄想か?
NEXCOのサイトには建設費用の返済とか保守管理に使われるって書いてあるが? 昔民主党が高速道路千円にした時もたこフェリー潰れたやん
恒久的にタダにしたら公共交通壊滅的になるで >>13
言ってたで
ハイウェイ有料なんて世界的にあり得へんからな
その約束で国民を納得させたのに >>16
サイトなんて知らん
高速に投入されとる税金の報告見てこいや
100%税金や >>14
法人として金借りてるんやからどれは払い終わったどれはまだ払い終わってないとかそんなもん関係ないやろ 下道が変に変わるからランプウェイを作り替えないといけないのと旧ランプウェイを解体する費用を今は回収してんのかなって妄想してるけど、建設費回収できてるはずだからガチで半分くらい無料になっても良いと思う ちなみにやけど高速を無償化しても今の体制を存続出来るっつう試算もでとるで
そらそうやろな
税金で維持しとるんやから 高速も一応完済したら無料にする予定やで
法律でもそうなっとる
ただし延長可 >>18
有料道路なんてどこの国にもあるやん
ないとこもあるやろけど >>20
関係あるわな
国民の税金が投入されとるんや
NEXCOがテンガみたいな私企業やと思っとる?
道路公団の名前が変わっただけやで?
一応株式会社やが政府が株保有しとるわ
日銀みたいなもん バイクの料金が軽自動車と同じなのが納得いかんわ
大きさも重さも違いすぎるやろ >>24
あり得へんくらい高いよな
新幹線より高いっておかしいわな 外房有料道路の一部区間と東総有料道路は無料になっとる モノを作り終わったら永続的に使用出来るとでも思ってるんか?
建設から50年、安全な利用を考えたら大幅な立て直しが必要やろ 日本の有料道路ってリレー式なんじゃなかったっけ?
つまりその道路を作った金を返済するんじゃなくて日本全国の有料道路の借金を合算してみんなで返済していく方式 うちの近くの対面通行の一般道は何年も経つのにまだ徴収しとるぞ400円 建設費を払うためやで
ちなみに税金は修理、改修などの保守に使われる >>33
税金でやっとるやん
お前ってなんで高速道路料金が有料なのを必死で肯定しとるん?
逆張りか? >>39
へ?今だって高速の保守は税金やぞ?
逆張り+無能やん >>14
自民の政治家が地元に高速をひくために料金プール制というクソ制度を作り出したからやで
誰も走らない不採算路線を開発できるし地元の土建屋も仕事貰えるし政治家にとっては一石二鳥 税金上げるのが正しいかもしれんな
すまん
税金クソあげて車の保有台数減らせば道も痛まないし高速道路のサブスクだと思えば年間10万でもお釣りが来るな >>43
いや、今だって高速は税金で運用されとるんやが? ゴミ拾いしてくれるとこのおっさん代や
彼らがおらんかったらワイもビニル袋踏んでスピンして五体不満足で暮らしとったかもしれんで
管理し続けとるおっさんらに感謝やで >>45
財政投融資じゃないの?
どの資料をあたっても税の直接投入してないって出るが、ソース頂ける? >>49
そのゴミ拾いのおっさんの給料は税金なんやが >>51
ゴミ拾いしてくれるおっさんの待機所のお茶請け代や >>50
お前ってどんだけ政府に都合のええアホな人間なんや?
公団を特殊株式会社にしとる理由を考えろやw >>53
んで税の直接投入のソースは?
財源が税だって話してるんだよな?はよ出せよ無能 よう知らんけど分かってることをしらばっくれてスレ伸ばそうとする奴って醜いと思うわ そこら中に高速道路作るいうても限界あるしいつかは無料になるやろ
そう焦りなさんな 払わないと維持できないと言われたら払うしかない
その代わり
もし高速道路のアスファルトが原因で事故したら
全額賠償してもらえる
これ知らん奴多いよな >>55
お前はあほすぎるわ
無能すぎて話にならんわなw
まずNEXCOは一応株式会社や
やけど株100%政府が保有しとる
政府が政府の公団に税金で融資なり投資なりしとる訳や
つまり、どう言うことかというと政府が金を貸したところでその借金は政府のもんになるからや 高速無料区間あるよな
下道無料縛りで旅行したときワープみたいで楽しかったわ >>58
高速料金払わなくても維持できるが?
何故かと言ったら今も税金で維持しとるからや 地震で高速を繋ぐ橋が崩壊しないようチェックや補強するのも大変
その金も高速のお金 全然答えになってなくて草
初めからレスバの構えかよ このガイジ説得出来たら世界一のネゴシエーターの称号やるわ >>65
なんで説得する立場なん?
逆張りガイジやんw ググったら解説サイト出てくるけどちゃんと見たんか? 税金からばっかり費用とったら高速使わない人が損するから高速使う人で負担するんやろ 採算性が低くてにっちもさっちも行っていないところは無料にしてるよな 借金完済した高速については全体で見た結果として新しい道路を高くしたくなくてバランス取って有料のまま
そもそも無料にしたら渋滞が酷くなる
書いてあったで うちの近所の高速道路は無料だし250kmくらい出せるでええやろ >>71
開放して渋滞が酷くなるなら新しく別の有料道路を作りゃいいわけで、
拒否する理由にはならんわな 確か京葉道路あたりもタダにしてもええんやけどアクアラインの借金返済のために有料のままなんやろ? お前は食堂かなんか始めて、初期費用取り戻したからって値段安くするのか? >>74
採算とのバランスやろ
結局作ったら借金回って有料やし 運送業者は無料とかにして欲しいわ
哀れすぎるだろあの業界 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています