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JR西日本九州四国っていいよね

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1風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:03:28.94ID:0J5WT2Mc0
特急列車とか便利だし
2風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:03:58.17ID:0J5WT2Mc0
新快速とかマリンライナーも速くて便利だし
3風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:04:52.36ID:PkaBdDuP0
特急が無い広島はどうするんや😡
4風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:05:17.80ID:0J5WT2Mc0
>>3
快速
5風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:05:22.32ID:D6Ecu8K/0
JR東日本のヤッパシンカンセンダッタンジャナイデスカネーも忘れるなよォ
2022/09/11(日) 12:06:13.83ID:zX5ey/mcp
東海こそ最高
アンビシャスジャパン!
7風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:06:25.95ID:PkaBdDuP0
>>4
中途半端快速が朝夕しか無いんだが😡
8風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:06:33.60ID:0J5WT2Mc0
>>5
スレタイ見ろよゴミどこに東日本なんて書いてるんだ?
2022/09/11(日) 12:07:26.76ID:jJ88okcO0
新幹線かもめは福岡行きより鹿児島直行便を作ってほしいわ
鹿児島まで4時間は長すぎる😅
10風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:07:36.96ID:0J5WT2Mc0
>>6
スレタイ見てから書けよゴミ
11風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:07:59.10ID:D6Ecu8K/0
>>4
忘れ去られた奈良
12風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:08:20.41ID:0J5WT2Mc0
>>9
佐賀が反対してるし無理やな
13風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:08:46.29ID:0J5WT2Mc0
>>11
奈良も特急ないんか
14風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:10:52.22ID:0J5WT2Mc0
>>9
そもそも延伸するか分からんけどな
15風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:11:51.09ID:D6Ecu8K/0
>>13
!?
知らなかったのか、、
まあ奈良県内は特急ないよ
あと快速も本数少なめ
末端の関西本線とかクッソ時間かかるしね
2022/09/11(日) 12:13:28.87ID:jJ88okcO0
>>14
鹿児島県民ワイにとっては普通に延伸しても価値ないゴミだからどうせするなら~って考えなだけや😉
17風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:14:03.14ID:D6Ecu8K/0
>>9
島原方面もっと交通の便良くしたら早いんだろうけどね、、
あの辺フェリーで渡れるし
2022/09/11(日) 12:14:31.37ID:zX5ey/mcp
>>12
長崎が金だせば済むことなのにな
2022/09/11(日) 12:15:01.95ID:h292VYSud
JR九州はマジ優秀だな
20風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:16:30.43ID:0J5WT2Mc0
>>16
開業して大赤字だったら車両の無駄や
21風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:16:52.84ID:0J5WT2Mc0
>>18
確かに
22風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:17:22.30ID:0J5WT2Mc0
>>19
不動産で儲かって上場できたしね
2022/09/11(日) 12:17:48.79ID:ZQJyRNBO0
全国20万以上都市 (四捨五入)2020 1.1


【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万

【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万

【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市  43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
 水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
 上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万

【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万

【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万  松本市
24万  鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)

【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
 豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
 茨木市 28万  八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万

【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
 22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万) 

【四国地方】  松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万

【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人  北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万
24風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:18:43.23ID:0J5WT2Mc0
JR四国は新幹線作れば経営良くなると思うな
2022/09/11(日) 12:20:18.13ID:UqJMorG50
JR九州とかいうガチの有能
26風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:20:32.56ID:U0+j6X0ha
JR北海道ブチギレニキか?

JR北海道
JR北海道
27風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:21:13.80ID:0J5WT2Mc0
>>26
死ね
28風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:21:33.60ID:0J5WT2Mc0
>>25
でも西九州新幹線作ったのは無能
2022/09/11(日) 12:23:57.42ID:jJ88okcO0
>>25
黒字を出してたドラッグイレブンを売り払った無能やろ
30風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:25:58.78ID:hMI9Gl2Ta
四国に新幹線とか正気か?
31風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:28:34.93ID:0J5WT2Mc0
>>30
四国新幹線の起点と終点を新大阪と熊本にすれば黒字になるかもしれない
32風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:30:35.03ID:gSRj0uGAr
四国新幹線は経営がうまくいっても地方都市は死ぬやろうね
33風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:30:44.09ID:D6Ecu8K/0
>>24
採算取れないと思う、、
四国山地とか建設費バカかかるだろ
34風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:30:48.22ID:D6Ecu8K/0
>>24
採算取れないと思う、、
四国山地とか建設費バカかかるだろ
35風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:31:07.25ID:0J5WT2Mc0
起点と終点を大都市にしないと黒字にならん
36風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:31:56.29ID:0J5WT2Mc0
>>34
確かに四国山地が厄介や
37風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:32:01.51ID:hMI9Gl2Ta
>>31
大分ー愛媛はどうやって通すん?
38風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:32:39.11ID:0J5WT2Mc0
>>37
橋がいいと思うな
39風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:33:30.03ID:gSRj0uGAr
>>37
橋をつくるけどなんか1年か2年くらいで黒字になるとかいうめちゃくちゃな試算でてたぞ
40風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:34:44.55ID:XYW18VMta
>>39
マ?
このルートで本当にそんな需要あるんかな
41風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:35:41.33ID:gSRj0uGAr
>>40
コロナ前でもありえんと思ってたから今は現実味だいぶなさそう
https://tabiris.com/archives/hoyokaikyo/
42風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:37:39.89ID:D6Ecu8K/0
>>37
海底トンネルか橋
でも非現実的すぎる
43風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:38:24.09ID:ulU7nFS4p
地方の新幹線は街の維持って意味で必要だよ
ローカル線潰して新幹線を残して効率上げるしか道はない
44風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:39:53.01ID:YLZ3j1WJ0
18切符最終で大阪から名古屋はじめて往復してみたわ
米原到着したら走って乗り換える理由が分かった
東海の新快速も西の新快速とそんなに変わらんぐらいスピードだしてるように感じたけど
ただ、やっぱり一番暴走感があるのはマリンライナーやな
あれが一番飛ばしてるんちゃう?車両が揺れて席から落ちそうになる
45風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:39:57.55ID:D6Ecu8K/0
>>39

どうせ香川県議員の老害が考えたクズ案やろ
46風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:40:28.13ID:MX5Bm6tqa
>>28
新幹線って政治の力やろ
47風吹けば名無し
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2022/09/11(日) 12:41:02.99ID:0J5WT2Mc0
>>44
新快速にもマリンライナーみたいなグリーン車導入するべき
48風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:45:43.90ID:D6Ecu8K/0
>>44
東海民の俺からしたら名鉄の一宮から木曽川橋梁までが一番飛ばすと思ってる
揺れなら養老鉄道がえぐいで。タイミング合わせてケツうかすと数回バウンドする
あとJRの新快速は西のほうが体感はやいと思う
東海はもっと南で最高速出す感じ
49風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:46:38.00ID:D6Ecu8K/0
>>47
Aシートあるよ?(まだ全然使われてないけど)
50風吹けば名無し
垢版 |
2022/09/11(日) 12:48:13.61ID:0J5WT2Mc0
>>49
あれはちょっとサービスがね...
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