【悲報】G7「EV比率を30年までに50%にしよう」→日本「やめろ!削除削除!」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ドイツで開かれている主要7カ国(G7)首脳会議の声明草稿から、二酸化炭素(CO2)を排出しない「ゼロエミッション車」の普及目標を削除するよう日本が求めていることが分かった。ロイターが草稿を確認した。
日本は声明の草稿にある「2030年までにゼロエミッション車の新車販売比率を少なくとも50%に引き上げる」という文言の削除を提案。
代わりに「この目標に近づくためにG7各国が採用している様々な道筋を認識し、ゼロエミッションの小型車の販売とシェアを大幅に増加させる」という抽象的な表現に変えられないか打診した。 おやおや
どうやらG7に後進国が紛れ込んどるようやね イタリア「すまん無理や」
EU5カ国がガソリン車の販売禁止5年延長を申請したという。世界の電気自動車一辺倒の流れも変わる可能性がある。
6月24日、イタリアやポルトガル、スロバキア、ブルガリア、ルーマニアの5カ国が、欧州連合(EU)によるガソリン車やディーゼル車の新車販売を事実上禁止する時期を2035年から5年延長するよう求めている。
https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-autos-idJPKBN2O8005 環境負荷考えたらEVもそんなに良いわけじゃないやろ ヨーロッパ5カ国はEV目標こっそり延期してるし
当然やね >>6
製造負荷は他国に押し付けるからウリは困らないニダ もうええて電気自動車
小学生でも無理なのわかるんやから チー牛こどおじ「頼む…日本叩かれてくれええええええええ!!!!!!!!」 >>5
後先考えずに希少鉱石穿り返してバッテリーのリサイクルは10%以下
やってる事が20世紀の原発と一緒なんだよなあアホ臭い >>4
それは新車販売比率を少なくとも50%に引き上げるっての矛盾はせんやろ
ただ5年長く売り続けますよってだけ 発電に問題ない国でもバッテリー足りんから無理とか聞いたで ロシアに石油代ガス代で1兆円以上も払ってロシア側に戦争支援してるドイツは言うことが違うな
ロシアが侵攻やめないのはお前らが払った戦費やぞ >>7
新車販売数9000万台中600万台なんやがあと8年でいけるか? >>9
ただ併売してくだけやろ?EVも売るんだし何か問題あるか? >>12
小学生でもわかる間違いに先進国がこぞって特攻するって凄いよな
うんこ売って稼ぐJK並みの力が有る >>22
日本はそういうやってますよ的な文言大好きやししゃーない 東京・葛飾区では区役所の駐車場などに3つの充電スタンドを設置していましたが、ことしに入って2つを撤去しました。
1基当たりの設置費用は500万円以上、年間の維持費もおよそ100万円ほどかかっていたといいます。
充電スタンドの耐用年数は、8年前後が目安とされています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210719/k10013147001000.html
こんなん普及するわけないやん
コスパ悪すぎるで😡 >>21
失業者でまくるけど販売台数を1200万台まで減らせば良いだろ せっかく日本叩きスレ立てたのに30レスもしないうちにボロが出てて草 環境云々ならアルトやミラ乗っていた方がずっと良い
道路にも優しいし 日本にはウチは自動車大国だ!達成どころか軽く超えるわくらい言って欲しかった クリーンディーゼル完全敗北からこの流れに持ってけるんだから政治力すげえよ 阿見ガイジ昨日なんGでボロ負けしてて草
【悲報】G7「EV比率を30年までに50%にしよ」→日本がその目標を削除しろと脅迫
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1656331508/
149 それでも動く名無し 2022/06/27(月) 21:36:19.10 ID:MKNX1h0l0
>>.145
EVは深夜にも充電できますよね
EVはV2Hの機能でグリッドに組み込むこともできるんですけどw
電力安定に寄与しますよね
EVの普及は
153 それでも動く名無し 2022/06/27(月) 21:36:56.15 ID:9EmOJchE0
阿見ガイジがイラついてる時特有の改行増えたしそろそろ敬語使い始めるで どのみちドイツに電気自動車は無理だよ
ロシアの尻穴舐めるんか? これをガソスタに配置したら、EVの充電施設は増えるやろ。水素だからクリーンだし EV車を普及させるよりガソリン車のエンジン効率あげる方が環境に良さそう >>42
二酸化炭素を出さない合成ガソリンとかも研究されてるしな >>37
石油なんかワイのオッヤがガキの頃からあと40年って言われ続けて一向に減らんやん 電力不足言うとるのに電気自動車普及とか正気とは思えん まぁ実際アメリカとかカナダは無理やろ
鼻息荒いのはEUだけ >>22
日米半導体協定で痛い目見たせいで官僚は数値目標へのアレルギーが強いんや >>48
それ認識間違ってる人多いんだけど、ピーク時の電力が不足してるだけであって、それ以外は余ってる
EVは基本深夜にタイマー充電するものだから というか今回の戦争でどの国もエネルギー依存が露わになったからドイツも原発やらにゃ実現不可能やし非現実的な絵空事やめようやって話でしょうが
京都議定書の二の舞いやん >>51
いうて一番EVシフトの原因の中国とアメリカのうちアメリカは無理そうやん これ始まったの突然すぎるわ
せめてもうちょっとev比率増えてから目指せ これ結局2030年に50パー達成してんの日本だけになるやつや
カリフォルニア排ガス規制のときと同じやね EVは中国が覇権取るのもう規定路線やで
去年中国で売れた電気自動車の数は日本で売れた全自動車の数より多い バッテリー廃棄問題が起きたらどうするんだろう
それでも中国市場を狙ってEVに突っ走るのかな https://i.imgur.com/sjjCEzB.jpg
今ごろCO2がどうのこうの言ってるの遅くね?
わーくにではだいぶ前から取り組んでるのに トヨタがしっかりしねーからなぁ
ソニーも作る予定だったと思うけど頼りねえし >>58
その燃料を燃やすのが問題って話やし
ある無いとは話がまた別や >>62
前からEV言ってたで
なのに日本はハイブリット(笑)やってたw 日本まともやん
小泉見るに日本もアホしかいないのかと思ったが >>68
前から削減してる国がちょっとしか削減目標出さないと批判されて
やってこなかった国がこれからこんだけ削減しますよ!(できない)っていうと褒められる糞みたいな状況 海外はこういうスローガン掲げるのが目的で達成とか関係ないんよ
CO2削減とか排ガス規制を外国で達成したとこないからな
日本は真面目に考えすぎなんよ >>74
というかもう既になりかけとるやろ
ドイツなんか電力足りんからロートルの石炭火力復活させとるし >>74
向こうは極端な目標掲げて無理ならヨッシャ!切りかえて次行この精神やからな >>71
しかも無理くりハイブリッドも電動車やとか言い出すし >>50
EUも35年じゃなくて40年にしろって国も出てきてて足並みはそろってない トヨタとSUBARU、新型EVの販売停止 脱輪恐れ
トヨタ自動車とSUBARU(スバル)は23日までに、新型の電気自動車(EV)の販売を停止した。
販売を止めたのはトヨタの「bZ4X」とスバルの兄弟車「ソルテラ」。
急旋回などでタイヤのボルトが緩み、脱落する恐れがあるとして国土交通省に同日付でリコール(回収・無償修理)を届け出た。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD239LF0T20C22A6000000/ >>77
国内需要大きいからええねえ
国際安全基準みたいの通すと高くなりそうやし それよりEV推しの馬鹿は本物の馬鹿なのか日本叩きたいだけなのか精査しようぜ 電力足りない日本でEV比率なんて上げたらどうなるか一目瞭然だよな >>82
トヨタが本気出したら簡単にEV作れるとは何だったのかwww >>82
今どき中国メーカーでも脱輪なんてしないやろ
トヨタの技術力ほんま落ちてきてるな >>68
こっから更に電力足りんから石炭モクモクするで!って言ってるからなw
もうめちゃくちゃやで モデル3(ロングレンジ&パフォーマンス)とbZ4X(FWD車&4WD車)の比較
価格
テスラ 709万円~793万円
トヨタ 77万円(申込金)+963万円(10年の月額利用料)
航続距離
テスラ 605km~689km
トヨタ 460km~500km
加速性能 (0-100km/h)
テスラ 3.3秒~4.4秒
トヨタ 7.7秒~8.4秒
最高速度
テスラ 233km/h~261km/h
トヨタ 160km/h
充電性能
テスラ 最大250kW
トヨタ 最大150kW
https://i.imgur.com/NRkevFn.jpg
https://i.imgur.com/VYYFf0e.jpg
https://i.imgur.com/4o5vcR7.jpg >>84
市場が伸びてるのは間違いないから売らないと損な状況になりつつあるのは間違いないと思うで
ただ2030年にEVが主流になるは世界を見てもさすがにあり得ない >>92
性能ボロ負けで草
もうトヨタのEVは一生販売停止でええやろ なんでEVって始まるからオワコンになってしまったんや? >>92
アンチ乙
bZ4Xには脱輪機能があるから >>92
リースと車両本体価格の比較ってマジモンのアホなのか? イーロンマスクはトヨタなんか眼中にないで
この前ヒョンデ褒めてたからな
https://i.imgur.com/o35Br5L.jpg >>106
日本メーカーが1社も円グラフに無くて草 >>106
🇺🇸テスラ
🇰🇷ヒョンデ
🇩🇪フォルクスワーゲン
日本車は完全に遅れを取ったな 高容量高寿命低価格の電池もないし高速充電技術もなければ発電量も送電網も不十分
政策先行で技術が全く追いついてない
こんなん実現すると思ってるやつバカでしょ ワイは地方から軽EVが増えていくと思ってるわ
でも補助金しだいやからなあ >>107
トヨタの技術力、テスラにどころかヒョンデにすら負けてて草 >>109
韓国が日本の自動車産業を奪い取るのも時間の問題やね 今年度末にはドイツにGDP抜かされるし、もうG7の日本の発言権は無いに等しいで >>106
イーロンマスク「ヒョンデはようやっとる。トヨタ?そんなメーカーあったなぁ…w」 >>100
どう考えても今の世界販売台数の50%を置き換えるほど生産できない トヨタとSUBARU、新型EVの販売停止 脱輪恐れ
消費者の安全を守るためにEV車に反対していこう >>122
火も怖いけど急に変な加速してるのが怖い ヒュンダイ叩いてる奴おるけど、余裕で本田日産以上の会社やからな
安全性皆無でも売れてればなんでもええんや モーターで走るよりもガソリンバンバン燃やして走る方が楽しい >>127
安全性皆無って、
脱輪する危険のある車を売るってこと? >>125
あの急加速はそもそも中で燃え始めてて誤動作だそうや
運転者に過失なしやて
バカチョンに過失が行くってことやろか? メンテナンスリースと車両本体価格を比べてたバカどこにいったの? >>105
ソルテラとBzなんとかって現状リースしかしてないんやろ? トヨタに技術力ないからEV流行らせたくないってことか? EVが広まる世界線は存在しないと思う
経済合理性がない道筋なのに 車の本場・ドイツで売れてるメーカーランキング
1位 フォルクスワーゲン🇩🇪
2位 メルセデス🇩🇪
3位 BMW🇩🇪
4位 アウディ🇩🇪
5位 オペル🇩🇪
6位 シュコダ🇨🇿
7位 フォード🇺🇸
8位 セアト🇪🇸
9位 ヒョンデ🇰🇷
10位 ルノー🇫🇷
11位 フィアット🇮🇹
12位 トヨタ🇯🇵
13位 キア🇰🇷
19位 テスラ🇺🇸
24位 日産🇯🇵
28位 ホンダ🇯🇵
https://www.best-selling-cars.com/germany/2021-full-year-germany-best-selling-car-brands/ 動力をEVにした所で鋼材いっぱい使ったデカイ高級車だったら全然エコじゃないやろ
軽いコンパクトカーこそ真のエコカーよ 車の本場・ドイツで売れてる車種別ランキング
1位 VW・GOLF🇩🇪
2位 VW・T-ROC🇩🇪
3位 VW・TIGUAN🇩🇪
4位 OPEL・CORSA🇩🇪
5位 VW・UP🇩🇪
6位 VW・PASSAT
7位 MINI・MINI🇩🇪
8位 BMW・3ER🇩🇪
9位 FIAT・DUCATO🇮🇹
10位 SKODA・OCTAVIA🇨🇿
11位 FIAT・500🇮🇹
12位 TESLA・MODEL 3🇺🇸
※日本車はトップ30にすら入らず
https://www.best-selling-cars.com/germany/2021-full-year-germany-best-selling-car-models/ >>143
日本メーカー、韓国メーカーにボロ負けで草 >>147
本場って世界で5位くらいで日本より100万台も売り上げ台数少ないやろ? >>147
テスラのモデル3より売れてる日本車って一台も無いんか
マジでテスラにボロ負けやなw EVの前にEVが行き渡っても電力を問題なく供給できる体制を整える必要があるんじゃない?
知らんけど。 >>147
ドイツの自動車市場は日本の6割しかないぞw
ちなアメリカはトップ10の内6台が日本車や
1位 フォードF150
2位 ダッジ・ラム
3位 シボレー・シルバラード
4位 トヨタRAV4
5位 ホンダCR-V
6位 トヨタ・カムリ
7位 日産ローグ
8位 ジープ・グランドチェロキー
9位 トヨタ・ハイランダー
10位 ホンダ・シビック >>143
でも日本車はアフリカで人気があるから…w >>147
普通にドイツ人て日本人嫌いだからな
仲間だと何故か思ってるやつ多いけどビックリするで >>143
日産とホンダがテスラに負けてるの本当に草
いつかトヨタも販売台数抜かしそうやな >>158
だからこれEVのだろ?
アメリカの新車販売でEVの占める割合って1割だぞ? 末尾Hはメンテナンスリースと車両本体価格の比較するバカだからなwwwwww >>148
トヨタの社長が原発10基作らんと無理やろみたいな事言ってなかったか?現状じゃ不可能やろな 米国売れてる車ランキング
1🇺🇸Ford F-Series 362,031 -1.46%
2🇺🇸Ram Pickup 313,069 +27.13%
3🇺🇸Chevrolet Silverado 291,321 +9.47%
4🇯🇵Toyota RAV4 221,195 +20.63%
5🇯🇵Honda CR-V 213,199 +53.49%
6🇯🇵Nissan Rogue 182,288 +70.42%
7🇯🇵 Toyota Camry 177,671 +41.12%
8🇯🇵Toyota Corolla 155,531 +41.91%
9🇯🇵Honda Civic 152,956 +19.63%
10🇯🇵Toyota Highlander 144,380 +82.6%
日本車ってアメリカでしか売れないからな 現実的なこと言ってる奴より絶対無理な目標立てるアホのが評価されるっておかしくない? >>158
アメリカでEVが3%も売れてないこと知らんの?
ちな去年のトヨタの世界販売台数951万台で
EVは全社合わせても660万台や 普通にアメリカみたいな広いとこでEVとか厳しくね? 日本以外の国「電気自動車で覇権取ったる!!」
日本「これからは水素自動車だああああ!!これは我が国がリードする技術なりぃぃ!!」 >>132
80%充電するのに1時間かかる
1日2回充電すると制限かかる
-10℃で充電制限かかる
これマジ?www 英「あかんやで」
仏「あかんやで」
独「あかんやで」
米「がんばるやで」
日「遺憾やで」 カリフォルニアが推してるらしいがどうなるんやろね
広いからたくさんバッテリー積まなあかんよな というかEVとガソリン車ってそんなに環境へ与える影響違うんか?
電気ないない騒いでるやん 相当な技術革新が起きないとEVの普及はキツそう
HVとかどうなん? 前ソニーがEV車出すとか言ってたけど流石にしんどいやろ... 時代はEVや
EV世界販売460万台、HV超え
2021年に世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、初めてハイブリッド車(HV)を上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA07CRG0X00C22A4000000/ >>191
所詮はラジコンやし組み立てるだけならさほど技術は要らんやろ TOYOTAめっちゃEV発表してなかったか?どうなったんや >>188
ガソリン車のままCO2削減しましょうだと日本が強すぎるからな >>191
EVはエンジンみたいな複雑な機構もないモーターとバッテリー載せるだけ
当然モーターとバッテリーのノウハウは電機メーカーの方が持ってる
意外と結果出すと思うわ 世界最大市場の中国はメーカー乱立でわかりにくいが日系メーカーが外車勢ではトップや
>中国系メーカー車が41.2%、日系22.6%、ドイツ系22.3%、米国系9.6%、韓国系2.7%、フランス系0.4%、その他欧州系1.2%だった。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/01/0c4e4aface1e3c17.html トヨタ「おい!整備士共、本気のEV作ったから本気で整備しろよ😡」
https://i.imgur.com/NglPIxo.jpg
↓
そもそもトヨタは車を作ることができませんでした🤗
トヨタEV「bZ4X」リコール、使用停止要請 脱輪の恐れ: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD239LF0T20C22A6000000/ >>209
脱輪脱輪
リコールせず脱輪させてるEV売り続けてるメーカーがおかしいのでは >>204
エンジンがなくなってもそれ以外もノウハウの塊やろ車は
スマホみたいなレベルで不具合出してたら死者多数なんやぞ >>146
そうなんかBBCが日本の電力不足トップニュースにしてたのに >>204
車体の方が作るのむずいらしいで
テスラは溶接技術なくて昔はリベット留めで作ってたし
アルミ一体成型という力技で克服しようとしたけど事故ったら超高額な修理費かかる糞仕様のままや 世界の新エネ車販売、1~3月は200万台突破
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪(BYD)は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
https://36kr.jp/186715/
🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外
https://i.imgur.com/na5X2QS.jpg 電気足りなくて節電だの抜かしてる国の電力網が足りるんか?
今のは情勢も関連してるだろうけど >>216
日本‘’だけが‘’じゃなくて日本”も‘’電力不足が深刻化っていう話や 欧米韓国にはEVでも負けへんやろけど
中国には負けそうやな 50%EVになったら日本では大停電が続発することになるだろうな
ただでさえ電力足りなくてこのザマなのに更にEVに電気取られたらどうなるかなんて猿でも分かるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています