日本車で一番高速でスピードが出る車
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>>3
あれそんなにスピード出るのか 知らなかったわ >>12
zはエンジンはGTRと同じだっけな よく知らないけど >>13
3.5リッターとかあるからな でもクラウンもそれくらいあるけど >>3
現行は300すら出ないみたいよ
制御が入っちゃって上が全く伸びないらしい アスパークのアウルじゃね、50台しか生産してねえけど アメ車ならバイパーとか
ドイツならsクラスか8シリーズか >>18
トラック系はギア比がないのか
ジーゼルは回転が上がらないし 昔友達に乗せてもらった四つ目アリストはクソ速かったわ >>16
0から60mile/hのタイムで量産ハイブリッドで世界最速の4.9秒をマークしてる >>20
アスパークのアウルで調べたらサジェストに海外の反応出てきて草 >>28
そうなのか しかし高速で速いかはわかんないな 実際最高スピードなんか実戦じゃどうでもいいんだけどな
旧車でもチューニング次第で300は出るしそもそもワントライセッティングならブースト上げればどこまでも出る
200kmからの中速度域の加速が大事でしょ 高速ってもずっと真っ直ぐじゃないからな
そのスピード出せるなら湾岸線くらいじゃない? >>5
ランエボはギア比で上に伸びないから最高で250キロくらいしか出ないぞ
WRXもそう
スープラも280キロくらいで打ち止めやね >>39
海ほたるに行く道で記録とか取ってるみたいやな LFAやね
唯一世界と渡り合える日本車や
GTR nismoも捨てがたいが >>43
じゃあ改造車除けばセンチュリーもそうとう速いんかな 最高速はパワーやからGTR,LFA,NSXのどれかやろ
EU紳士協定の250リミッターついてるかはしらんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています