【悲報】EV車とガソリン車の比較が残酷すぎると話題にwww
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EV「家で充電できます」「道路にワイヤレス充電器埋め込めば走行中充電できます」
ガソリン「毎回毎回ガソリン臭いスタンドに行く必要があります」「原油産出国に媚びへつらう必要があります」「将来性ゼロです」 EV「原子力発電でカーボンニュートラル余裕です」
ガソリン「内燃機関の効率向上はもう限界です」 マンションやとEV不可能なような区分所有法ガチガチやろ >>3
その頃にはイッチ死んでそう5chも無さそう >>9
むしろゴミを有効活用してるんだよ
原油から搾り取れるだけ搾り取って無駄なく使ってる 今の整備専門学校ってEVも勉強するのか?
知り合いは電気自動車直せないとか言ってた >>8
ウランの採掘とか精製過程でCO2たくさん出るんやで 日本の上級を脅かす技術やーやーなの😡
上級以外がやろうとしたら潰してやるからな👊
嫌なら上級を1枚と言わず100枚噛ませろ😏 >>19
言うて200V20Aなら4kWちゃうん。一晩で40kWh充電できたら大体何とかなるやろ 高速で150km走るたびに30分充電しないといけません こんなことばっかやってるから西側諸国が中東から嫌われていくわけだわ >>21
聞きかじりやけど素人でも直せるぐらい単純構造らしいで >>23
そもそもウランも石油と同じく有限資源やからな
数十年で枯渇する
なぜか原発とか言っている奴は無限に使えると勘違いしてるが 冬だとポンコツすぎてなぁ
北海道とか寒いとこだと絶対普及せんわ >>21
電気自動車に関する資格はないから普通の整備士でも扱えなくはないけどバッテリーがガソリン車より高圧やから「低圧の電気に関する基礎知識」「低圧の電気装置に関する基礎知識」「低圧用の安全作業用具に関する基礎知識」「電気自動車等の整備作業の方法」「関係法令」の学科教育と「電気自動車等の整備作業の方法」の実技教育がないとだめっぽい アンチEVのやつ多いけど
実際自分らの息子が今からエンジン回りの部品メーカーに就職します!とか言い出したら止めるやろ EVも
使う電気が火力発電なら
「原油産出国に媚びへつらう必要があります」 >>8
原発推進厨で草
アホなんやから大人しく太陽光ガー!しとけよ なんや戦争の時にウンコ小便で爆弾作ったとか聞いたけどそれで車動かせないんか? EV車って銃弾で爆発させたり漏れ出た液にタバコを投げて爆発させたりできるの? >>37
ハイブリッドが正解やけど
トヨタに特許がっちり抑えられてうま味無いから
外国が政治家マスコミ総出でEV言うてるんやろな >>46
特許は無料開放してるけど作れないだけだぞ 6daysエンデューロを現行ルール内で完走できるようになったら考えなくもない >>48
ハイ!ハイ!アンモニアといえばおしっこ! もうEV化の流れはポシャったで
ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―COP26
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int
40年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が10日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。 ハイブリッド禁止で全面EV化とか言ってるとこがまさにポリコレ同様欧米がクソなとこなんだよ
自分達の利権のために他国を締め出そうとするからロシア筆頭に反発してんだわ もうEVの話は終わったって
情報更新できてない奴多すぎだろw テスラのあるアメリカでEVが新車販売台数のうち3%に満たないんやが 車なんて所詮移動手段なんやからガソリンで動こうが電気で動こうがどっちでもええわ
イニシャルコストランニングコストトータルで安い方選ぶだけや
EVは税金も電気代も安いけど価格がアホみたいに高い チョロQみたく手でゴム巻いてそれを車動かすエネルギーに変えることできんかな? ハイブリッドなんて実際は全然売れてなくてEVに販売抜かれてるからな 日本「うおおお車最強!」
欧州「規制するわ」
日本「うおおおハイブリッド最強!」
欧州「規制するわ」
テスラ・中国「うおおおEV最強!」 テスラの修理費が普通の車の10倍以上するのアホすぎる
ちょっと軽くぶつけただけでも100万かかって部品も中々取り寄せられないとかメーカーとして終わってる これから倒産確実の企業リストwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://i.imgur.com/eLnd4GP.jpg アメリカは水素に舵切りするの決まったで
米、水素エネ活用に1兆円 産業分野の脱炭素推進策
https://news.yahoo.co.jp/articles/a40a01ce4a60169a452c8576c59d2082e6276453
バイデン米政権は15日、産業分野の脱炭素化を推進するため、
水素エネルギーの活用に95億ドル(約1兆1千億円)を投じることを柱とする戦略を発表した。水素を身近なエネルギーとして
活用できるよう地域で水素の生産や運搬、貯蔵、最終消費を円滑に行うことができる仕組みをつくる。
予算は昨年11月に超党派により成立した総額1兆ドル規模の
インフラ投資法に盛り込まれていた。
エネルギー省を中心に具体策に着手する。
政権高官は記者団に「米国の製造業をよりクリーンで競争力のあるものにする」と述べた。 >>65
欧州メーカーで主流のマイルドハイブリッドをカウントしないガバガバ集計やん >>57
予想以上に速いペースで開発進んどるで
50年台には余裕で実用化されとるで >>77
EVに対する予算はさらに一桁大きいとかやなかったか >>77
まあ、そらそうやろ
アメリカガンガン走っとるトラックをピュアEVにするの無理や 日本政府は上手くやってるというかアメリカと水面下で着々とやってるよ
欧州を躍らせて死んだ後に日米で美味しく支配する感じになっとるね
日本はEVと水素を貰う(プラザ合意)後の延長だねトヨタの新車一斉発表はアメリカ絡んでるからなww ev車ってバッテリーが進化しない限り1人用くらいのサイズじゃないと現実的じゃないやろ
友人が持ってたけど充電出来るスーパー探して充電出来る飲食店探して充電出来るホテル探してで常に充電に縛られてたわ ていうかこのまま仮にEV化が進んだとしても、欧州って中国様にボロ負けして終わるだけよな アメリカに対する日本の支援はというと
欧州からスワップ市場をアメリカが奪い取る手助けの密約だと思う
アメリカさんエゲつ無さ過ぎて笑えないw >>57
NIFS見学に行ったらおっちゃんが50年後くらいかな〜って言ってたで 2040年までに完全EV化の道筋は頓挫したよ
この前のCOP26で自動車の主要生産国がどこも署名しなくてポシャったw >>85
都内だと新宿の都庁とかまで行ってやってるからなあんなとこ行きたくないわ 革新的な電池ができるまでハイブリッドとガソリン車でしょたぶん 政府も都庁もEVEV言っていろいろ目標掲げておいてインフラまで民間任せなのはわかってはいたけど草生えるわ >>91
中華製品って永遠に信頼低いままだと思うけどな安くて壊れてもいいものならいいけど高いもので中華製なんか国民性考えたら絶対進歩せんわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています