【画像】ゆうや「トラック運転手はバカでも出来ると思ってる陰へ」
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>>96
凄いよな 牽引免許は取ったけど絶対乗れない大型とはまるで違う乗り物 トラック運転手は根気と根性がいるってのだけは分かる
ワイには無理 V I P よ こ れ が ま と め 民 だ
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それは客先次第やね
客がやってくれるとこもあるしやってくれないとこもる 平積みして運ぶ→下手すると運転中にバラバラ
パレットに積んでラップぐるぐる→安心安全
やっぱあかんやろ バカだから人力でやってて草
仕事楽に出来る方法考えられねぇからバカなんだよ 倉庫エアプ湧いてるけどパレットは自分のところのやつと他のところのやつは分けて使っとるんやで
他のところのやつは相手方に必ず回収してもらうから
コロコロも同じ >>101
笑やなくてそういうゴミみたいな労働環境なことに疑問持てよ
重量物の運搬なんて危険な作業やからしっかり規定が決まっとることがほとんどやぞ
自分の経験したことが全てやと思ってイキってたら損するぞ 積み降ろしの手間もやけど、手積みやと破損のリスクが怖いわな 介護職やが、なんJと老人ホームって似てるよな
同じ話題と同じようなレスを何度も繰り返してんの
現実で老人ホーム入る頃でもそんな大して苦にならないかもな >>111
バラバラになるほど隙間開けないぞ
パレットの隙間埋めて少しでも多く積むための手積みでもある >>101
そんな連携も取れないってやっぱり頭悪いのでは… 先方でストレッチ剥いで手降ろしするとしてもパレットあったほうがラクやろこれ
トラックに積むとき降ろすとき一気にできるし >>114
いつも思うけど効率の極みである物流業で非効率的って致命的すぎるよな
なんで存在出来てるのかわからない >>114
ゆうやが悪いんじゃなく手積みにも理由があること理解しろよまず
決まってるとこがほとんどってお前こそ自分の経験で語ってるやんほんとに経験してんのか知らんが (異常なまでに詳しい奴も同じ穴の狢ということにまだ気付いていないのか・・・) >>120
向こうにリフトがないからこうしてるんじゃない?
そんな所ほんまにあるのか知らんが 20dとかで狭い所に1発バック駐車するやつらはプロ感あるけどw
5dくらいは以前の普免持ちで行けるしピンキリw 機械化して効率上げるべきなのに日本人って手作業に異様にこだわるよな >>121
新しいことの導入に金払いたくないからや
そもそも効率化しなきゃ回らないほど仕事が溜まってないから身体を犠牲にするんや 「パレットで出せよw」
「じゃあパレット返してな?」
「……」 >>91
写真の奥にパレット積まれてるじゃん。確実にフォーク使える現場だろ >>123
ワイが言っとること理解できてないやん
ゆうやが悪いなんて一言も言ってないぞ悪いのは会社や
結果自分が損してるのにそれがわからずに正当化してイキってるのは頭が悪いとは思う なんとなくツイートしただけで一生なんJのオモチャにされてる おいドライバー!パワーゲートで持ってこい言うたやろ!
「いや〜車上渡しが原則なんで〜☺」 こういう貨物はスピード出したら荷崩れするから
割と法定速度守っている会社多い
ヤヴァイのはそういう会社
一般側道80キロ高速85キロ坂道100キロがまあまあスタンダード >>125
無いというか普通に貸してくれないとことか
あとしばらくパレット放置できない場所 >>77
よう知らんけどずっと運転する仕事でよう趣味も車になるな
よっぽど好きなんやな 長距離ずーっと運転しておまけに重い積み下ろしまでやるとか非力&注意散漫ワイには絶対できない仕事やから尊敬しとるわ
みんな自分の特性生かすのが一番なんよ パレット返せなんて言う会社あるんか
パレットは共有財産やろ? 頭使わないことを根気と体力に論点すり替えてるよね? >>52
それのどこがバカじゃない証明になるんだ?
そんなことすらできなかったらそれはバカじゃなくて池沼だろ やはりトラック運転手って馬鹿なんだな
こういう職業も大事なんだろうけど正直なりたくはないな フォークで上げてもらってそこから手積みやろな
キツいわ >>136
パレット置けないはまだしもフォークリフトあるのに貸しませんってその会社大丈夫かよ
っていうかアホやなあって思ってたらこれは仕方ないんだってさらにアホな事例出てくるってのもどうなの バカでも就けるが工場みたいに社会不適合者でも務まる仕事ではないわ トラック運転手ってあと20年で消えそうなのに煽ってられる余裕あるん? >>128
そういうところは徐々に人来なくなって潰れるのが普通でしょって言ってる >>152
セグウェイ終わらせた日本で本当に自動運転なるものが20年でできると? でっかいトラックびちっと車庫入れしたおっさん見た時はかっこいいと思ったで! >>155
セグウェイなんて日本どころかどこでも流行ってないやろ
日本は遅れてるように見えてレベル3自動運転世界初やろ 大型の話じゃなくて中型とダンプだろばかにされてるのって 体力と根気があればバカでもできるっていう証明にしかなってなくて草 >>150
リフト貸して事故られたらイヤやろうしな
責任の擦り付けあいよ
小さい会社なら貸すやろうけど 高度なインテリジェンスを必要としない仕事は馬鹿でも出来るって意味で多くの人は語ってるけど
馬鹿な人はちょっと頭使った位で俺は馬鹿じゃない!って思ってるのが哀しいなぁ トラック運転手は大変な仕事だし誰でも出来る仕事では無いと思ってるけど、ゆうやがバカでも出来る仕事だと証明してしまった 大手の運送はともかく
最近はめっちゃ若いやつとか女もおってビビる
他に仕事ないんか? 頭を使ったり学歴は要らんけど最低限物を考えれないと運ちゃんはできんぞ
積み込みとかじゃなくて運転の方だけど >>163
本当にそんなとこあんの?
そこの社員がフォークで下ろすのも嫌がるの? >>164
ワイも大手でデスクワークしとるけど別に特殊な資格や専門知識必要ではないし、やろうと思えば高卒でもできる仕事やからな >>164
そう思わせておくと満足して不満待ちにくいし、自分がいないと成り立たないとまで勘違いさせると他行かないし、使ってる側は賢いよな 馬鹿でも出来てるやんとは思うけどもっと貴重な資質があると思うでゆうやには 平日朝からトラック運転手バカにしてるチー牛より、絶対ゆうたの方がいいやつやし社会に貢献してる
ゆうた見てるか?俺はゆうたの味方だぞ 結局頭使ってないやんけ
体力いるから誰でも出来る事じゃないのはそらそうだが >>77
シャコタンのメリットって?
段切り面倒いのに バカだからこんな重労働やらされる仕事にしか就けなかったんやろ 大型トラックを無事故で運転するのは空間認識能力が要るとかそういう話じゃないんか >>152
自動運転になってもトラック運転手は不要にはならなくね?
仕事が楽になるしむしろお得やん 長距離やってたが馬鹿でも出来るのは間違いない
メーカー直属だったワイとは全く違う仕事やと思う 自分でもいるのは根気と体力言ってんの草
やっぱバカだわ むしろバカでも体力でカバー出来る仕事やろ
頭使わないと出来ないじゃなくて頭使わなくても体力あれば立派に生きていけることを誇れよ クソデカトレーラーを器用に操って運転してる兄ちゃんは凄いと思うわ
ワイだったら出発から目的地までの間に5箇所くらいぶつけてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています