0001風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:32:38.99ID:7a/goPgc0
谷口信輝さんが試乗して「NSXタイプSより296GTBの方がワンランクもツーランクも上に感じますね」
と発言した模様……
なおNSXタイプSもめちゃくちゃ良い車だけどフェラーリがそれをも圧倒するらしい
限定モデルだからフェラーリのカタログモデルより上だと思ってたのになんでや?同じV6ハイブリッドだし
0002風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:34:18.97ID:noi85086M
オーナーかよw
0003風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:34:23.36ID:7a/goPgc0
0004風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:35:40.36ID:/Jh+Q2eld
フェラーリの方が技術は圧倒的だろ
そりゃ
0005風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:37:51.65ID:342WMlGJp
ホンダ好きだけど今のNSXはどうでも良いし296のがカッコええからまあええわ
0006風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:40:37.18ID:7a/goPgc0
0007風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:40:46.32ID:h6PazXiP0
296はコルベットっぽいんやね
0008風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:41:06.04ID:7a/goPgc0
0009風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:41:37.98ID:7a/goPgc0
0010風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:45:33.15ID:seVGlBeL0
価格帯も同じなんか?
0011風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:45:35.35ID:7a/goPgc0
0012風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:47:55.61ID:342WMlGJp
>>9
あれ企画はアメリカホンダやろ
初代のNA型とは精神性がちゃうわ 0013風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:48:03.31ID:ZJjEmgG4d
>>10
NSXタイプS
世界限定350台で2700万円から
フェラーリ296
カタログモデルで3700万円から 0014風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:48:23.02ID:g0xqAsvw0
そりゃフェラーリはF1やりまくってその技術でスーパーカーしか作ってないからな
そこで負けるわけない
0015風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:50:03.10ID:7a/goPgc0
>>13
フェラーリって1台あたりの利益率
平均1200万円って聞くから
原価もっと安いんかな?
でも良い車作るのな 0016風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:56:24.66ID:7a/goPgc0
0017風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:57:40.68ID:zcvubV5Md
ワイはポルシェの方がすこ
0018風吹けば名無し2023/02/12(日) 08:58:43.44ID:fEpKPMG+0
昔のNSXは日本車だったから世界で評価されたけど
今のNSXはアメ車だろ
欧州車に勝てるわけがない